23 六月 2020

在 6/4 經由 Toyota Europe 與 Toyota Thailand 公布了二次改款的 Hilux 資訊之後,和泰汽車速度很快的於今日 (6/23) 先行於展示間內展出小改款 hilux 版本,並積極爭取在台銷售配額,並於即日起接受客戶預訂,讓車迷能盡早預約入主,正式上市則落在7/29,預售價則為146萬元,接受客戶預先下訂(多退少不補)。

至於為什麼 Toyota 和泰汽車能夠這麼快導入,主要是因為在洽談 Hilux 車型的時候,原廠與和泰汽車已經有共識將小改款導入的時程排入,不過為了搶市場便先行於去年7月底導入五期排污規範的車款,而在小改款版本亮相之後,當然也能以最快的時間先行引進台灣作車型認證的準備囉!

04 六月 2020

就在前幾天 Toyota Europe 公佈了前 F1 賽車手兼兩屆世界冠軍Fernando Alonso為他們測試八代小改款的Hilux 的影片,原先以為會拖一陣子才會「全面公開」,不過今天(6/4)Toyota Europe 就公布了二次改款的 Hilux 資訊,將於今年7月在東歐地區、10月在西歐地區開始銷售,無獨有爾的 Toyota Thailand 也於今天推初亞太改款版本,因此台灣市場也有望在這一二個月內出現了。

新型Hilux結合了醒目的新設計、強大的2.8升動力總成、公路和越野駕馭性能上的改進以及更高的舒適度,同時完善的舒適性配備,讓 Hilux 面對歐洲日益增長的雙重用途休閒皮卡市場,能夠更好整以暇地面對眾多對手如 Ford Ranger、Mitsubishi L300 Triton、Nissan Navara等。

02 六月 2020

現行第八代 Toyota Hilux 自 2015 年問世以來已經賣了 5 年之久,雖然在 2018 年的時候曾經進行外觀上的修飾,不過為了迎戰即將大改款的 Ford Ranger/Volkswagen Amarok 車型,Toyota 早已決定在今年下半年推出二次小改款的規格。

根據英國Toyota這次公佈的預告中可以看到,原廠還請來了前 F1 賽車手兼兩屆世界冠軍Fernando Alonso為他們測試八代小改款的Hilux,不過他們並沒有透露其它更多的詳情。

01 十一月 2019

TOYOTA 10月總掛牌數達14,179台,市佔率34.5%*1,創下同期歷史次高紀錄,台數能有如此亮眼表現,主要來自於SUV產品線的強化,其中RAV4單月銷售創歷史新高,HILUX也勇奪級距冠軍,雙雙為TOYOTA創下銷售捷報!

15 八月 2019

TOYOTA HILUX自7/31於台灣正式上市後,憑藉其硬派剽悍外觀、超強越野性能、以及同級唯一標配Toyota Safety Sense與PVM 360度環景影像輔助系統等完善安全配備,不僅引起媒體朋友的高度關注,也在皮卡車迷圈掀起一股熱潮,上市僅短短兩週時間,2019下半年的500台配額已全數銷售一空,其中,車迷朋友最喜愛的前三名車色分別是「珍珠白」、「雲河灰」及「尊爵黑」,吸引超過七成的顧客爭先搶購,如此熱烈的接單狀況也證明了台灣消費者對於TOYOTA HILUX的熱愛。

31 七月 2019

身為國內汽車銷售龍頭的Toyota總代理和泰汽車,為了重返三成市佔,今年可以說是攻勢一波接一波,除了國產與進口雙神車Corolla Altis以及RAV4新世代車款壓境,立刻帶來顯著績效外,就連「分眾市場」的車型也打算分一杯羹,陸續導入了新世代牛魔王Supra、商務車Granvia以及雙生貨車Hiace,都在市場上掀起話題,按照Toyota品牌形象以及「各級距車款都要作到市場第一」的野心,對手當然也會瑟瑟發抖。

31 七月 2019

Toyota Hilux 這台歷史悠久的一噸級皮卡早已在世界各地具備極高的人氣,50多年來已經在全世界賣出1,772萬輛車,而且絕大多數都能夠正常行駛,其耐用度可見一班。也因為如此,和泰汽車醞釀多年後終於打算讓「無堅不摧」Hilux 神主牌切入這塊市場,目標就是要成為同級距第一!而就在今日也終於正式在台發表,採單一規格設定、售價 136 萬,年販售目標為 1000 台。

22 七月 2019

在現代人越來越著重生活品質的今日,傳統 SUV 已經滿足不了人們想要勇闖大自然的心,中型 Pickup 的崛起就是不甘於傳統的新生活思維寫照,目前就屬 Ford Ranger 與 Volkswagen Amarok 的能見度最高,成為探索大自然和攀山越嶺的好夥伴、又或是中小企業的生財工具。

而本文的主角 Hilux,可能多數讀者是從 ISIS 伊斯蘭國用來當做戰爭的交通工具、或是 Top Gear 十多年前拍攝的「摧毀 Hilux」橋段認識,但事實上這台歷史悠久的一噸級皮卡早已在世界各地具備極高的人氣,50多年來已經在全世界賣出1,772萬輛車,而且絕大多數都能夠正常行駛,其耐用度可見一班。也因為如此,和泰汽車醞釀多年後終於打算讓「無堅不摧」Hilux 神主牌切入這塊市場,目標就是要成為同級距第一!

第 1 頁,共 2 頁