車市新聞 - CarStuff 人車事
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Aston Martin過去曾在1959、1960年參賽F1過，但未有拿下積分。原本打算再度進軍F1的計畫，在去年底執行長-「Andy Palmer」提到，由於沒有足夠的經費，並且參賽F1對於開發新車款幫助不大，於是宣布終止參賽計畫。
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Luxgen為善盡企業社會責任，持續培育更多汽車專業技術人才，於12/6假新店汽車生活館舉行捐贈車輛儀式，由Luxgen副總經理曹中庸親自贈予車輛給各學術單位，而6所學術單位代表：國立交通大學卓聖龍博士、國立彰化師範大學楊介仙所長、國立泰山高中李立泰校長、南開科技大學陳富謀院長、高雄市勞工局訓練就業中心謝世?副主任與全國工科技藝競賽國立台中高工代表張瀧升主任也共同出席這場儀式。今年捐贈車輛共計7輛Luxgen車款包括：3輛Luxgen U6 TURBO、3輛Luxgen S5 TURBO及1輛Luxgen U7 TURBO ECO HYPER；這也讓Luxgen自2011年來捐贈車輛數總計高達21輛，未來Luxgen仍將持續投入學術交流，為台灣汽車工業紮根。
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屢獲大獎的英國著名有機餐廳——Daylesford Organic，近日為Bentley Bentayga Mulliner定制野餐籃精心配製了一套英式有機野餐菜單，融合秋冬的時令美味，讓人盡享Bentley所帶來的無與倫比的極致生活體驗。
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Ferrari自348 Challenge開始舉辦統規賽之後，第六代488 Challenge成為第一部搭載渦輪動力的賽車，其動力同樣來自於市售版488 GTB的3.9升V8渦輪增壓引擎，最大馬力亦為670匹馬力，以及擁有77.5kgm最大扭力的輸出。
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M-Benz所推出的革命性頭燈照明技術-「DIGITAL LIGHT」，透過超過兩百萬個細微小的反射鏡，讓LED光源可以呈顯出超過兩百萬畫素的解析度。
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無庸置疑，休旅車成為了近年來台灣汽車市場最強勢的潮流，以2015年為例，平均每賣出四輛新車，其中就有一輛是休旅車。豪華休旅市場更是火熱，諸多過往不曾推出休旅車款的豪華品牌紛紛加入戰局，造就了空前的市場榮景。身為豪華汽車市場先驅，Mercedes-Benz不僅早從1997年領先所有豪華汽車品牌以M-Class車型跨足豪華休旅領域，更於2015年重新調整車系陣容，以空前的豪華休旅家族提供市場選擇，且在GLA、GLC、GLE、GLE Coupe、GLS與G-Class等車系相繼到位後，更推出GLC Coupe車型，讓豪華休旅家族版圖更為完整！
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自國內頂級豪華房車市場A6車系上市以來，旋即獲得層峰買家們的廣大迴響與熱烈的支持，四環品牌旗下工程設計團隊更運用源源不絕的創意，打造出領航車壇的豪華科技房車，展現極致進化科技的工藝結晶；如今Audi融合了最先進的技術層次、以持續全面創新進化，超越自我，精心粹煉出New Audi A6 Sedan / A6 Avant ，不僅延續Audi 品牌全面進化的家族特徵，無論是外觀造型或是內裝鋪陳，均朝向設計質感全面精進，此次，外觀更標配S-line式樣前後保險桿、高光澤的水箱護罩、18吋5輻式鋁圈 (40 TFSI / 40 TFSI quattro)，為車身外觀注入強烈跑格氣勢。並新增全車系標配感應式鑰匙含體感尾門自動開啟功能，使用上更安全便利。
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「水」為全球重要的天然資源，Ford的省水目標是要減少目前用水量的四分之三，希望在2020年前將生產一輛汽車的用水量減少72%，也就是說，Ford在2000年使用每1加侖水所達成的車輛製程，到2020年只要使用1公升的水就足夠。未來的長期目標則是在全球製程中完全不使用可飲用水。
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Volkswagen於2012年巴黎車展所發表的第七代Golf車型，在經歷了4年之後也自然而然的進入了小改款車型，而此次的小改款更可說是誠意滿滿，不僅在車輛內外皆有所進化，更將原本屬於豪華品牌的各項配備下放，大幅提升了七代Golf的產品力，而現在讀者們最關心的售價問題也於德國當地正式出爐，標準版Golf車型將從19625歐元(折合台幣約69萬)起開始販售。
