車市新聞 - CarStuff 人車事
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中華汽車長期支持原民產銷，為減少碳足跡、推廣在地採購，自2012年起於廠內展開一年三次的原民蔬果團購活動，藉此提供原民農友穩定的產銷通路，免於中盤商低價剝削。每年的團購活動由五月桃展開，由於今年氣候穩定，加速水蜜桃成熟，進入量產期不到一個星期，每天產量甚至超過400公斤，又快又急的收成，遠超過新竹縣尖石鄉原民農友蜜桃奶奶的預估。而今年透過中華汽車與江申工業的共同響應，訂購500公斤水蜜桃(約400盒)，相當於蜜桃奶奶一年3,000盒產量的十分之一。
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相較於Porsche、Ferrari、Lamborghini背後都有汽車集團龐大資金及資源挹注，英國品牌McLaren則選擇堅持自我以獨立超跑品牌自居，不以追求利益為最大考量，以品質作為生產的最高標準，因此銷量也就無法與對手相提並論，2017年的3,340輛已經是品牌銷售新高。（同期Ferrari售出8398輛；Lamborghini則為3815輛）
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在中國東風汽車成為PSA三大股東之一後，不僅打開了中國市場大門，也反客為主的成為車型開發的主導者，隨著Citroen全新休旅C5 Aircross去年9月以「天逸」之名在中國上市後，近日也重回家鄉發表歐規版，進攻正在迅速成長的C-SUV級距。
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KIA Carens搭載17項主、被動安全配備，被譽為最佳國產MPV(轎式休旅車)，並首開業界營業車先河，提供4年12萬公里保固KIA Carens營業車，獲台灣衛星計程車隊第一品牌，同時也是2016年品牌服務業創新科技獎得主──台灣大車隊肯定，購入上百台Carens作為計程車營運用車。日前，假設備新穎的台灣大車隊關係企業──金讚汽車保修中心，KIA總代理森那美起亞與台灣大車隊共同舉辦交車儀式，正式宣告KIA Carens營業車為國內職業營業小客車駕駛帶來安全、空間、動力以及科技配備皆出色的新好選擇！
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來自英國非常不正經，喜歡搞怪發明東西的Youtober-Colin Furze，最近有項發明竟然獲得BMW的青睞，放在BMW的官方影片網站上播出。
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對於台灣汽車市場有指標性意義的 Toyota Camry Hybrid，是國內首款且唯一的油電混合車。由於自 2009年後國際油價一路走高，2011年時突破每桶100美元，因此 Camry Hybrid 自 2012 年推出大改款之後每月可以銷售近千台，只不過2014年起油價開始下滑，2015年政府更縮減油電車貨物稅優惠，因此到現在每月賣不到100台。不過目前國瑞 Camry Hybrid 生產量已經逐漸探至十位數之下，市場傳出未來將僅留下 2.0 汽油車款，Hybrid 車款可能不再生產，改導入全新 TNGA Camry 來台販售。
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Nissan Tiida Sedan C11型 自 2004 年以「Shift_Sedan Standard」的名義在日本發表之後，一直是以高質感小型房車在日本市場立足，而在2006年由裕隆日產導入之後一開始以「魔術大空間」為主題，與當時的 Bluebird Sylphy 一同吃下中型房車市場。不過在 C12 型 Tiida 改款之後，裕隆日產考量到入門房車市場不斷萎縮，因此做出持續生產的決定，並且將配備砍掉一下作為法人車、租賃車市場使用，不過在販售長達12年之後，為了全新一代 Kicks 的鋪路，Nissan 正式停產了 Tiida Sedan。
