車市新聞 - CarStuff 人車事
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因為撞擊測試以及環保規範等因素，Land Rover正式在2016年1月29日停止了Defender位於英國Solihull的產線，結束了其將近68年的生產歷程。這讓同樣在沙場上征戰已久且同為越野悍將的Mercedes-Benz G-Class頓時失去一個可敬對手，不過隨著全新第二代G-Class在2018北美車展登場後，Land Rover似乎也不甘寂寞，馬上重啟產線並替Defender推出注入5.0L V8動力的限量版本，而且數量僅有少少的150輛，適用於Defender 90及110長軸，價格為15萬英鎊（約新台幣443萬）起跳，想收藏納入車庫的買家手腳得要快了。
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2017可以說是Taiwan Suzuki大爆發的一年，不只新車型輩出，銷售成績也是有目共睹，在台年度總銷售量一舉突破萬輛大關達到近年來新高峰，更是較2016年大幅成長了超越60%，這樣爆炸性的突破，也讓Suzuki以黑馬之姿技壓群雄，成功榮登台灣地區進口車銷售成長冠軍。而2018年度將延續「GO UNIQUE」的品牌精神，希望繼續以充滿個性的魅力車款，帶給每一位消費者勇敢追求自我特質的無畏精神。
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Hyundai藉由2018北美車展，發表了全新第二代酷跑Veloster以及Veloster Turbo，還同步帶來了性能子品牌「N Performance」的第二款作品Veloster N，同時，這也是Hyundai在美國市場推出的首款性能車型。
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Ford首次使用一款能夠模仿人類臀部動作的機器人裝置，完美模擬駕駛者和乘客進出車輛，以及乘坐汽車座椅的各種姿勢。工程師採用一種可感應壓力的特製墊子，分析並確定最適合消費者的乘坐姿勢。運用「壓力墊」收集的資料，讓被命名為「Robutt」的臀部機器人模擬最常見的上下車動作和乘坐姿勢，測試座椅面料耐磨損程度。「Robutt」依據中等身材男性的臀部尺寸進行設計，可以在三週內完成大約25,000次就坐起身動作，模擬測試座椅使用10年的損耗程度。
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就如同鋼鐵經過高溫冶煉後蛻變為日本刀一般，LEXUS LF-1 Limitless 的現身，讓眾人得以一窺LEXUS未來旗艦跨界跑旅的樣貌。20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，即便到了今日，同級距內有超過50款競爭對手，RX仍占有領先地位。如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再次為豪華車壇創立新級距-旗艦跨界跑旅，結合高性能及無與倫比的奢華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。 如同它的車名，Limitless代表有無限的潛力及可能性，在車輛驅動方式上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至是純電動車，在2025年，LEXUS所有車款將為純電動車，或有純電動力選項，來提供各種不同生活型態的消費者選擇。
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本屆北美車展，Infiniti除了公佈全新QX50的美國售價外，也同步帶來了一款被喻為未來旗艦房車的前導概念車Q Inspiration Concept，除了家族最新設計語彙、最前衛的設計思維外，還擁有最先進的ProPILOT駕駛輔助系統以及品牌最新的世界初量產可變壓縮比引擎VC-Turbo。
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有鑒於SUV、CUV成為市場主流，各家車廠也不斷的在休旅級距上不斷拓展新車型，而Nissan也受到了Kicks與Rogue Sport在美洲市場頗受好評的影響，本屆2018北美車展也推出一款Nissan描繪未來休旅車的新設計思維，名為Xmotion Concept。
