作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線，Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。而在台灣市場確認將在最後 50 台車販售完畢之後退出市場之後（目前還有 19 台），近日 Q50 最大的市場美國也確認將在庫存販售完畢後停產、不會有 2025 年式樣車款。這也代表著日本市場還在販售的 Nissan Skyline ，將成為 V37 世代車型最後的歸宿！
作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線，Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。畢竟日本市場 Nissan Skyline 車型也才在 2019 年進行過大幅度的改款，原先以為 Q50 也會更進，結果卻是以換裝全新 3.0 V6 引擎為主，外觀內裝都沒有大幅度的改良。不過在這個環保意識抬頭的大環境下，Q50 反而成為市場難得一見的日系大排氣量渦輪引擎房車！
但「天下沒有不散的宴席」，在近日裕隆日產在官網上打出「經典永恆、最終典藏」倒數 50 台的活動專頁，經詢問裕隆日產表示，國外相關訊息通知 Q50 確定會在今年內停產，50 台賣完就沒了。
全新INFINITI Q50 300GT超性能豪華轎跑自2021年1月7日預售接單以來，消費者反應熱烈，優異性能獲得一致好評，預售2個月接單已超過百張，INFINITI TAIWAN由衷感謝準車主的肯定外，更極力與日本原廠協調產能，讓喜愛Q50 300GT的首批準車主們，可以在5月底前到港交車，享受Q50 300GT豪華轎跑的駕馭魅力。
Q50 300GT搭載INFINITI家族最新、最輕3.0升V6雙渦輪高效增壓引擎，與當家超跑GT-R引擎系出同門，分別於2017年、2018年榮獲WARDSAUTO十大最佳引擎殊榮(註1)，透過輕量化科技、先進鏡面缸壁塗層技術及缸內直噴燃油系統，爆發出300hp最大馬力及400Nm最大扭力，動力表現更豐沛遊刃。為回饋長久以來熱愛及認同INFINITI品牌車款的消費者，儘管V6引擎造價成本提升，INFINITI TAIWAN積極向原廠爭取後，售價較現行車款不增反降，於今(8)日以建議售價159萬元(註2)起的優惠價格正式上市，SILVER SPORT款更較預售價再優惠2萬元，敬邀各位準車主貴賓把握機會，即刻入主全新Q50 300GT超性能豪華轎跑，放膽體驗心大無懼的先進駕馭。
Infiniti Q50上市多年，曾進行過一次外觀的小改與多次規格的變化。隨著 Infiniti 退出歐洲市場，目前 Q50 車上來自 Daimler 集團的 2.0 TURBO 引擎去向也相當獲得關注，即便去年作者查詢到東風英菲尼迪推出了「國六」排放的規格，但到底台灣市場的 2.0 TURBO 有沒有進行六期法規的對應，原廠並沒有正面說明。如今 INFINITI TAIWAN 於今(7)日宣布導入 Q50 300GT 超性能豪華轎跑，並以159萬元起的優惠價格展開預售接單，並同時推出「湛海藍」全新車色。
也就是說，不僅為了因應台灣新上路的六期環保法規，同時也是因為授權到期緣故，Daimler 集團的 2.0 TURBO 引擎將不再進行升級，改成 3.0 V6雙渦輪高效增壓引擎代替。此款VR30引擎與當家超跑GT-R引擎系出同門，更相繼於2017年、2018年榮獲WARDSAUTO十大最佳引擎殊榮(註3)，憑藉著輕量化科技、先進鏡面缸壁塗層技術及缸內直噴燃油系統，提升油耗表現和動力輸出，能爆發出300hp最大馬力及400Nm最大扭力，動力表現更加豐沛遊刃。
2020歲末年終之際，INFINITI TAIWAN感謝所有車主對品牌的愛護與支持，為回饋熱愛INFINITI的車主貴賓們，限時推出「歲末激賞」酬賓回饋專案(註1)作為年終酬賓回饋。INFINITI持續深耕台灣市場，除現有車款配備升級外，同時亦十分重視每位車主呵護愛車的心聲，同步推出安心延長保固服務加購方案(註2)，讓眾多喜愛INFINITI的車主們擁有更多彈性選擇，守護坐駕需求。
INFINITI旗下極智夢想休旅QX50自導入國內市場以來，以其絕美外型、寬敞舒適的乘坐空間、全方位安全守護的智慧駕駛科技，以及動靜皆宜的VC-Turbo可變壓縮比引擎，完美展現INFINITI品牌精神。INFINITI TAIWAN更進一步滿足豪華休旅車主需求，於2020年11月推出QX50、Q50馭樂升級款(註1)，標配Apple CarPlay & Android Auto整合系統、原廠中文3D衛星導航、AVM環景顯示附MOD物體偵測，及LED主動式轉向頭燈(註2)，給予車主更自信、愉悅的駕馭體驗。同時，為能讓車主享有更完善的保固以及多元的服務，INFINITI同步推出安心延長保固服務加購方案(註3)，為車主提供6大系統最多共6年或15萬公里(視何者先到為準)的延長保固服務，讓INFINITI守護您的坐駕。
今年適逢Infiniti品牌成立30週年，Infiniti Taiwan本屆台北車展即以「30年勁化，挑戰無限可能」作為展區主題，順應Infiniti已經確立2020年將邁入電能新紀元，同時首款電動車將誕生的戰略，本屆車展特別向日本原廠借展純電概念休旅QX Inspiration。
現行款 Nissan Skyline、也就是海外的 Infiniti Q50 問世以來已經歷經了6年光陰，僅有在 2017 年推出小改款車型，但依舊掩飾不了車型步入末期的問題。而前陣子發表的「NEW NISSAN TRANSFORMATION」改革計畫當中，原廠透露將在今年底推出搭載全新 ProPilot 2.0 技術的小改款 Skyline 車型，如今日本市場正式先行對外公開、9月正式販售！
這次發表計畫中同時也進行了一項「廠徽回歸」的動作，那就是 Nissan 標誌重新回到 Skyline 身上，另外 Daimler 的渦輪增壓引擎也被剔除，未來海外市場的 Q50 也極有可能會跟進！
