標語的誕生
1969年，總部位於英戈爾施塔特(Ingolstadt)的Auto Union GmbH和Neckarsulmer NSU Motorenwerke合併，在內卡蘇爾姆(Neckarsulm)成立Audi NSU Auto Union AG。新公司的知名的車型，有後輪驅動搭載氣冷引擎的NSU Prinz系列、前輪驅動水冷四缸引擎的Audi 60和Audi 100，以及搭載轉子引擎未來派的NSU Ro 80。1970年，Hans Bauer提出了將技術多樣性作為競爭優勢進行交流的想法，於是Audi NSI廣告部門的員工設計了一個全世界都會認可的標語：Vorsprung durch Technik。
新標語於1971年1月首次出現在大型廣告中。很快，消費者們也在Audi NSU宣傳冊中看到了它。Audi 100、Audi 100 Coupé S、Audi 80或Audi 50，都在當時代表了「Vorsprung durch Technik」。多年來，此標語以多種方式進行了改編，包括「Audi. A nice bit of technology.」譯為：Audi技術不錯、「Audi. Relaxed driving with perfect technology」：Audi用完美的技術輕鬆駕駛，但很快又回到了最引人入勝的原版標語。
隨著1980年Audi quattro的推出，該標語在廣告中的使用頻率更高。當時歐洲最大的照明廣告被安裝在A9高速公路沿線的Ingolstadt-Nord出口的高層建築上：紅棕色的Audi橢圓形建築，標有「Vorsprung durch Technik」的標語。到1986年10月，此標語確立成為Audi企業標識的明確組成部分。
不斷變化的技術
在12月首次亮相的名為「Living Progress–50 Years of Vorsprung durch Technik」的新特別展覽中，Audi將向內卡蘇爾姆Audi論壇的參觀者展示其多年來對技術的熱情。
但是，那些里程碑奠定了「Vorsprung durch Technik」繼續代表Audi創新驅動力並且該標語仍在所有Audi廣告中使用這一事實的基礎。Audi AG技術開發管理委員會成員OliverHoffmann表示，「對我來說最重要的里程碑是quattro技術。它不僅是我們拉力賽成功的基礎，也代表了我們從賽車到量產的經驗轉移。從此，quattro和Audi攜手並進。同樣重要的是1994年第一款採用Audi Space Fram技術的Audi A8，它幫助我們最終鞏固了我們在高端市場的地位。」
「decade of Audi」則於2000年代初在利曼拉開帷幕。憑藉FSI、Turbo-FSI、雷射、Ultra技術和混合動力…等新技術，四環賽車以無與倫比的多次不間斷冠軍賽中，在著名的長距離耐力賽中佔據主導地位。當時，鋁製緊湊型A2 1.2 TDI也首次亮相：這是第一款，也是直到今日全球唯一一款每100公里油耗低於3公升的內燃動力四門汽車。
隨著e-tron的推出，該公司在2018年實現了下一個重大飛躍，這是第一款進入量產的純電動Audi，續航里程可達400公里，為高端電動車開闢了新道路。三年後，Audi e-tron GT上市，其設計具有革命性意義，並證明電動車的未來將令人興奮。全新的品牌宣傳活動「Future is an Attitude」強調了Audi面向未來的方法，不斷質疑古老的移動觀念。
2010年代末，可持續發展成為公司的核心目標。Audi AG管理委員會成員Hildegard Wortmann表示，「這就是Audi始終致力於保護環境的原因，在其獨立於地點的環境計劃‘Mission Zero’中，採取了多種措施來提高資源效率並減少碳足跡。」並用於銷售和經銷。」
「目標：到2050年，Audi將實現碳中和。這就是為什麼我們專注於成為環保駕駛技術領導者的原因。與此相符的是，Audi從2026年起將不再推出任何配備內燃引擎的新車型」Wortmann解釋電氣化的推動仍在繼續：「我們正在重新定義進步，並專注於可持續性、數位化和電氣化。這是關於透過有意義的技術為宜居的未來做出貢獻。」
至於社會對新技術的推動是否使Audi更容易繼續推動這一進步，Hoffmann說，「我們的特質一直是不被變革所驅動，而是成為變革的推動者。在新移動時代，我們不僅將進步視為最高的工程藝術、最先進的設計和數位體驗。我們也在車外思考。未來將更多地涉及全面的移動解決方案，其中包括基礎設施問題。透過Audi充電中心的試點計畫，我們開發了一種靈活的快速充電概念，可滿足未來高峰需求，可在不同地點使用。」
Wortmann補充道：「Audi不會停留在過去幾年的技術進步上。Audi是最先進的高端品牌，因為我們始終將未來視為機遇並積極塑造它。'Vorsprung'是一種態度。」
