Audi推出結合休息站功能全新快速充電概念站

Audi在2021年已有一半以上的新車型首次實現了電汽化,然而Audi還計劃在2025年前加大力度,推出20多款純電動車型,而成功的關鍵在於充電基礎設施的可用性。Audi目前正在研究一種為高端電動車快速充電的概念。今年下半年的試點項目將為未來可能的大量推出,提供具體的前景和實際測試。

隨著電汽化車型數量的增加,對充電基礎設施的要求也將增加。Audi充電中心將是解決未來高峰充電需求的解決方案。此概念設計主要是可以預先預留高功率充電站,來提供高水準的計劃安全性。直接在交通要道休息區提供具吸引力的高級場所,讓車主能在等待充電時打發時間。

靈活,可持續的概念:2.45 Mwh的預備存儲電量

多維數據集構成了Audi充電中心的基礎。具彈性運用的集裝箱可滿足各種技術要求,並帶有充電柱以及用於能量存儲的廢舊鋰離子電池。從拆卸的開發工具中使用回收而來的儲電模組不僅為車用電池提供了新的可持續用途,還為它們作為直流輔助存儲提供了極大的好處。這使得此新概念充電站不需要具有高壓線路和昂貴的變壓器,來構建複雜的基礎設施。

AT150019_medium.jpg

得益於這種龐大的臨時存儲設備(約2.45 Mwh),六個輸出高達300 kW充電樁只需要一個標準的400伏高壓接線盒即可。這樣一來,每立方11 kW的輸出功率足以連續充滿三個容量為2.45 MWh的存儲模組,並為它們充電一整夜。另外,屋頂上的光電模組還提供了額外的綠色能源。

這不僅使選擇設站可能的位置更加容易,還減少了所需的計劃時間和成本,同時還節省了資源。並且,模組化概念提供了最大的靈活性和可擴展性。集線器可以快速運輸,安裝並適應各個位置,而在很大程度上獨立於當地的電力網絡。

A213110_medium.jpg

樓上的高級休息區

只需花一點時間就可以為Audi電動車充電。例如:Audie-tron GT的充電功率可達270 kW。這樣一來,它可以在大約五分鐘的時間內為行駛100公里所需的電量充電,在理想條件下,5%充電至80%的電量大約需要23分鐘。為了使等待成為真正的優質體驗,休息室將為Audi客戶提供這20多分鐘完美的環境,享受愉快的充電時光。

樓上的休息區提供了一個打發現代時光的場所,與高級設計概念的完美空間,以及具備各種便利設施,可提供包含各種小吃、飲料和非食品類物品,使充電時的暫時停留成為一個令人放鬆的小時光。

目前Audi正在為新型態充電中心試點項目在德國尋找地點,並正在與可能的合作夥伴進行談判,計劃在下半年投入運營。另外,試點階段還會開放給其他品牌電汽化車款能夠一起使用。

2.jpg

A213111_medium.jpg

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。