賽車新聞 - CarStuff 人車事
於上週末移師奧地利Red Bull Ring賽道的F1賽事,從週六排位賽至週日正賽,好戲在後頭絕對是最佳形容,不僅因雨與賽道狀況而影響的排位賽直至最後一刻才抵定出發順序,正賽也拚鬥到最後一圈才分出勝負。雖然賽事精彩刺激,但不減MERCEDES AMG PETRONAS車隊的強勢演出,Lewis Hamilton不僅奪下了桿位,更於正賽時獲得冠軍,讓自身於車手積分排行榜中大有斬獲,以僅11分差距落後隊友Nico Rosberg,也讓今年兩人的競爭更顯激烈!
1966年Ford曾經以當時的GT40賽車成功奪下24 Hours of Le Mans冠軍,並以1、2、3名的優異成績擊敗主要競爭對手Ferrari,並就此開啟Ford GT的傳奇賽車歷史。而在50年後的當代、Ford終於成功在2016年24 Hours of Le Mans延續輝煌紀錄,以全新Ford GT囊括1、3、4名的優異成績,正式宣告Ford GT將強勢回歸頂尖賽車運動。
為了保護F1車手頭部的安全,Halo這個議題已經討論許久,FIA也還沒決定是否要將這項裝備加至2017年的賽車規定當中,而Ferrari先前就有將第一代的Halo裝在Vettel的賽車上,這次帶來的將是第二代的產品。
跑完Le Mans 24小時耐久賽之後,緊接著而來的Pikes Peak爬山賽也告一段落,法國車手Romain Dumas不僅兩個比賽都參加,而且在這兩項賽事當中,都拿下的冠軍的寶座。
F1戰場上,對決的就是那千分之一秒,所以每分每秒都是關鍵,這不僅僅是在賽場上,在維修區也是如此,現在的賽制當中,已經沒有在維修區加油的制度,因此換胎的速度就是關鍵,而Williams在歐洲大獎賽時追平了最快換胎紀錄,只要1.92秒就可以完成。
2016年F1賽事第八站更來到了首度舉辦賽事的亞賽拜然巴庫賽道,融合現代與歷史的街道賽事,讓全球車迷一覽此裏海小國的特殊風情外,也展現MERCEDES AMG PETRONAS車隊至開賽至今從未減弱的強勁實力,除了排位賽由Nico Rosberg輕鬆奪下桿位,更順利於正賽以Pole to Win的姿態,一路領先奪得冠軍,讓自身與車隊持續於積分排行榜中獨領風騷,勇冠所有對手。
一年一度的全球賽車盛會也是WEC世界耐久錦標賽最具代表性的一站,2016 Le Mans 24小時耐久賽終於在歷經長時間爭戰後宣告落幕,在6月19日晚上九點(台灣時間)於法國當地所揮下的方格旗不僅代表Porsche連續二度獲得最高級別LMP1冠軍,也凸顯了Toyota因為動力系統故障而在比賽結束前三分鐘將榮耀拱手讓人的無奈。精彩的賽事逆轉不僅讓人跌破眼鏡,也替Le Mans 24小時耐久賽再添傳奇色彩。
2012年之後就沒有舉辦過的歐洲大獎賽,在今年重回F1的戰場,並且選在亞塞拜然的首都巴庫舉行,在這充滿豐富古城堡的城市當中,舉辦的高速街道賽帶來甚麼樣的結果呢?讓我們一起來看看
台灣近年來跑車市場相當興旺,特別是進口中古高性能跑車的數量一直成長,這無疑與大鵬灣國際賽車場落成有一定的關係,加上預計明年可望落成的台中麗寶國際賽車場,對喜歡駕駛高性能跑車享受賽道奔馳樂趣的駕駛人而言,購買跑車的意願將更為提高。
原訂於8月19至21日在大鵬灣賽車場舉行的第三屆華夏賽車大獎賽台灣站將延期至8月26至28日,並易地在廣東國際賽車場舉行,此一變數已於日前由該賽事之推廣商力盛賽車文化公司正式知會中華賽車會。
2012年之後就沒有在舉行過歐洲大獎賽(Grand Prix of Europe)的F1,在2016年最後一刻重新啟動,將亞塞拜然(Azerbaijan)納入今年的賽程當中,賽道由F1的知名賽道設計師Hermann Tilke設計,在首都巴庫(Baku)舉行街道賽。