兩年前，Audi Taiwan將Q3車系導入臺灣市場，帶來Audi家族體型最小、最年輕的SUV產品。雖然定位於都會SUV，但Audi Taiwan當初為臺灣市場Q3車系的動力編成，全數搭載quattro四輪驅動系統，期望能夠在Q3都會型的外型設計之外，融合更多的越野元素。不過，老實說以都會SUV而言，輕快的操控反應與經濟性，或許才是消費者期望擁有的訴求，四驅與否可能沒有那樣的重要。
Q3於初始設定就非越野訴求的SUV產品，而是主打道路通行的都會SUV。
於是乎，Audi Taiwan在導入Q3車系的兩年後，決定拓展臺灣市場的Q3車系編成，從原先兩款2.0 TFSI與1款2.0 TDI並且全數搭配quattro四輪驅動系統的陣容，新增一款入門車型，選用1.4 TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎，並且捨棄quattro四輪驅動系統，而單純使用前輪驅動設定。前驅加上小排氣量增壓引擎，Q3 1.4 TFSI徹底的從野地中進入都會，雖然保留著SUV高人一等的車格，卻以更經濟的動力組合，拓產Q3的產品規劃。
少了車尾車型銘牌的Q3 1.4 TFSI除了拓展Q3車系編成外，也是更符合都會使用的SUV產品。
Q3 1.4 TFSI最大的不同在於動力與傳動系統的搭配，但是外觀依然是記憶中熟悉的Q3，六角盾形水箱護罩，兩旁的銳利的梯形頭燈與嵌入其中的「ㄈ」字形晝行燈也一如過往。搭配上後方近似於三角形的動感尾燈輪廓，還有內部好似顏文字「> <」的燈組設計，就算更改動力與傳動系統，Q3的特色也完全被保留。
六角盾形水箱護罩、銳利動感的頭尾燈與尾門上的尾翼，Q3 1.4 TFSI保留了過去Q3所擁有的各項元素，不因為更為實惠的價格而妥協。
車內配置也如同記憶中的模樣，雖然上一次接觸Q3早已是兩年多之前，所散發的感覺仍猶似昨日。簡單的線條，出色的用料與組裝品質所散發的依然令人喜愛，即使只是Audi入門SUV中的入門車行，Q3 1.4 TFSI也未遺落四環品牌應有的豪華質感。更別提電動調整座椅、雙區恆溫空調，以及整合藍牙行動通訊、音樂串流等功能的MMI多媒體控制介面等，都只是Q3 1.4 TFSI的標準配備。
簡單、素雅的設計鋪陳，即使經過兩年Q3的座艙氛圍依然熟悉，質感也未顯遜色。
附有方向盤換檔撥片多功能方向盤、MMI多媒體控制系統與雙區恆溫空調都為Q3 1.4 TFSI的標準配備。
皮椅與電動調整座椅也是Q3 1.4 TFSI標準搭配，投臺灣消費者的喜愛。
後座椅背設計為6/4分離傾倒，可讓行李廂空間由460公升拓展為1365公升。
當然，最為核心的變動無非是引擎蓋下的1.4 TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎，以及不再搭配quattro四輪驅動系統的傳動配置，這才是Q3 1.4 TFSI的焦點所在。為Audi入門產品所廣泛使用的1.4 TFSI引擎在Q3上選擇了150hp馬力的版本，能夠於5000rpm至6000rpm間爆發最大馬力，看似高轉設定，但25.5公斤米的扭力峰值，卻只需要1750rpm便能全數湧現並持續輸出至3000rpm。與其所搭配的，則是6速S tronic雙離合器自手排變速箱。
小排氣量的汽油增壓引擎，雖然排氣量僅1395c.c.卻可輸出150hp馬力與25.5公斤米扭力的最大輸出。
傳輸效率直接的6速S tronic雙離合器自手排變速箱也為行路直感帶來正面幫助。
或許僅有1395c.c.的排氣量對應Q3可達1405公斤的車重，在舊有的觀念中顯得不可思議，但在傳輸效直接的自手排變速箱，以及能在1750rpm便盡數輸出的25.5公斤米扭力搭配下。驅策Q3 1.4 TFSI向前卻不顯遲緩，踩下油門踏板只覺車身輕快地向前奔去，低速時飽滿的扭力讓人幾乎忘了手中掌握的，是一輛SUV的方向盤。
雖然車重達1405公斤，但實際踩下油門踏板反饋的卻是輕快有勁的感受。
穿梭在水泥叢林間，車長約4385mm、軸距1831mm的Q3 1.4 TFSI顯得輕鬆暢快，除了較高的視野與座著點外，帶給人的感覺就像是一輛都會掀背車般，只是由於SUV的設定，將底盤向上提起，並拉長了下盤的懸吊行程罷了。不過也正因為如此，Q3的懸吊行程更有餘裕去面對所行經的不平狀況，無論是橋梁伸縮縫、路面坑洞等，都能夠有效地被懸吊系統所吸收，換取的是更為出色的行路質感與乘坐舒適度。
由於SUV車格使然，過彎時的側傾較為明顯，但較長的懸吊行程也能對於路面坑洞行有效的處理。
在這樣的設定向，無可避免的將會放大過彎時的側傾程度，不過底盤的韌性卻能維持住四輪的循跡性，保有Audi家族一貫的性格，安定而不過於躁動。雖然沒有熱血、精準的操駕樂趣，但舒適沉穩的動態回饋，卻能滿足於大多數消費者的需求，若以日常通勤、接送小孩微需求考量的話，Q3 1.4 TFSI卻是能夠抓住一般車主的胃口。
底盤回饋一如Audi家族的特性，沉穩且安定，並且擁有出色的行路質感。
雖然在Q3車系發表之時，便以都會休旅為主要訴求，配備quattro四輪驅動系統，卻不是配有中央差速器鎖定等越野功能的設定，僅有些微輕度越野能的能力。隨著Q3 1.4 TFSI的車型推出，捨棄了四輪驅動系統後，小排氣量增壓引擎與前驅設定讓Q3擁有更具經濟性的成員，輕快的調性與出色的行路質感，也更符合都會通勤的需要。Q3 1.4 TFSI既可滿足喜愛SUV車格的高人一等，還能抓住都會使用的訴求。
Q3 1.4 TFSI更適合都會通勤使用，不僅輕快帶勁，小排氣量增壓引擎也可帶來經濟面的優勢。
Audi Q3 1.4 TFSI基本規格表：
