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INFINITI旗下豪華七人座休旅QX60，自導入國內市場以來，便以舒適寬敞的乘坐空間、最高標準的智慧駕駛科技，為豪華休旅車主所稱道。INFINITI TAIWAN為更進一步滿足豪華休旅車主的需求，於今(14)日正式發表，全新2019年式INFINITI QX60，升級搭載全新VQ35DD缸內直噴V6引擎後，動力性能、油耗效能表現皆全面提升，並以建議售價251萬元起，正式上市(註1)。
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MIINI同步發表了品牌60年歷史中性能最強大的市售車型John Cooper Works Clubman以及MINI John Cooper Works Countryman，搭載MINI TwinPower Turbo技術新款2.0升四缸渦輪引擎，榨出306hp最大馬力及450Nm峰值扭力，硬是比舊款多了75hp/100Nm之多。
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還記得首爾車展 KIA 除了帶來 Mohave Masterpiece 以外，還有一款小型 SUV 概念車 SP Signature。事實上 SP Signature 的兄弟-Hyundai Venue 已經在紐約車展亮相，不過因為時間差的關係 SP Signature 必須要等到年中先行於韓國市場發表，海外市場則要等到下半年了。但為了替這台入門小型 SUV 造勢，KIA 還是釋出了二張設計草稿給外界先行預覽。
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在 Cayenne Coupe 正式亮相沒多久， Porsche 則趁著國際媒體試駕的期間正式發表了 Cayenne S Coupe 規格。作為 Cayenne Coupe 車系的中階車款，裡裡外外無論是動力或是底盤設定都與 Cayenne S 相去不遠，正式上市時程為第三季。
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還記得前些日子本站<CarStuff人車事>報導過，Ranault-Nissan-Mitsubishi Alliance 聯盟將強化商用車部分的合作，除了 Nissan 將會與 Renault 共用大多數商用車款以外，現在連 Mitsubishi 也會一起加入，將集團資源運用最大化來擴展事業版圖以及利潤。近日最新的成果 Nissan NV250 就先行於歐洲市場露出、將於今年9月正式開賣。不過這款車型並不會推出 ZE 純電規格，因此 e-NV200 還是會持續在西班牙生產
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Honda HR-V 曾經是小型 SUV 中的霸主，自 2013 年底推出之後，以同級車難以匹敵的大空間與造型設計等，在世界各地都陸續受到迴響。台灣市場則是等到 2016 年才正式導入國內市場，一上市立刻成為國產小型 SUV 的銷售冠軍。不過在 CR-V 老大哥改款上市之後，不少訂單被吸走不說，之後 2018 年底在台上市的 Nissan Kicks 以更完善的主被動安全系統，立刻搶下國產小型 SUV 冠軍寶座。這些狀況台灣本田都看在眼裡。 時隔將近一年，Honda Taiwan 終於在今天發表小改款車型，但令人意外的是原先盛傳會導入的 CTBA (City Brake Active System) 主動式都會煞車輔助系統、LaneWatch 系統通通沒有出現在上面，當然更不用說 1.5 VTEC TURBO 等新穎的動力組合。車型規格則是縮減為 VTI-S 與 S 二款，售價分別為：77.7 萬與 84 萬。
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坐上臺灣研發製造的家庭無障礙休旅車，戴著紅藜麥編成的花環、魯凱勇士的山豬牙帽、跟著排灣族的吟唱，前進茂林，探索原民部落文化和工藝之美，裕隆集團9453南臺灣友善小旅行讓50多位來自新加坡、馬來西亞、中國四川的身障朋友和社會企業，驚嘆臺灣原民文化之美。
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在被 PSA Groupe 收購之後， Opel/Vauxhall 以 EMP2 平台打造的 Grandland X 也以極快的速度發表。歷經二年的販售之後則推出了頂規版本 Hybrid4 PHEV 全時四輪驅動版本，豐富了整個 Grandland X 的車型，並象徵著 Opel/Vauxhall 進入電氣化的腳步。
