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隨著Nissan 公布了「NEW NISSAN TRANSFORMATION」改革計畫，Infiniti 事業部也正在緊鑼密鼓的進行全面改革。近日便宣布不僅要跟隨著 Nissan 母廠的電氣化策略，同時為了推動業務集中和精簡、嚴格控製成本，提升事業體效能與不同車廠部門之間的綜效成果，Infiniti 宣布將把總部於 2020 年中期從香港移回到日本橫濱！此舉也被視為將過去剛恩將 Infiniti 全球化、同時與中國市場更緊密結合的政策被推翻，Nissan 將重新規劃 Infiniti 事業體的未來佈局。
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還記得去年Volkswagen集團年度盛會Wörthersee嘉年華上，曾經展出405匹的Golf GTI嗎？雖然是源自福斯學徒的概念之作，但卻也讓人為之驚艷，而今年的2019 Wörthersee GTI嘉年華，兩組學徒團隊再度帶來2款令人眼睛為之一亮的Golf概念車，2款車都是以7.5代Golf為改裝基礎，同時這也是職員培訓項目的第12輛概念車。
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Lexus RX 車型一直是目前整個品牌當中的主力車款，同時也是獲利的重點。自 2016 年上市的第四代車款掐指一算也已經賣了3年多，是時候進行小改款的時候了。原先外界認為這麼重要的車款會在中國上海車展與紐約車展上進行世界初首發，不過顯然 Lexus 不願搶到 LM 的光彩，因此直到近日才無預警的公布小改款車型，不僅外觀與內裝有小幅變動，同時還導入世界初 BladeScan Type AHS 主動遠近光燈技術的 Lexus Safety Sense + 系統！目前新車將在8月底於日本市場販售，台灣市場相信很快的也會導入。
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為實現未來智慧移動願景，台灣奧迪深入在地新創圈，已連續兩年舉辦的Audi Innovation Award(AIA)，今日在COMPUTEX盛大舉行決賽暨頒獎典禮。9家入圍的台灣新創菁英向大眾展示創意的智慧移動新方案；重量級講者Airbus科技新知開發主管Pierre Vialettes、NVIDIA解決方案架構暨工程副總裁 Marc Hamilton、台灣微軟首席營運長何虹及Noodoe創辦人王景弘等重量級講者，一同勾勒未來的智慧移動新面貌。
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透過戴姆勒集團長年來的經驗與研究，戴姆勒集團數位轉型長潘賞世 (Mr. Sascha Pallenberg)於論壇中提出了未來移動的完整生態系統，透過聯網科技、智能駕馭、共享服務、電能驅動，無論是人或貨物的運輸模式都將有所改變，人們以往的買車模式，用車需求以及通勤生活將逐漸轉型，最終形成一個高效、便利的移動生態系統。
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在 Mazda 宣布品牌轉型之後，事實上目前都將研發資源全部放在乘用車型上，反而過去在日本相當受到歡迎的商用車型的研發逐漸暫停。這點可以從近二年來 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 就能看出端寧。近日根據日本 Mazda 經銷商端消息傳出，目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在二年內停產、將全面轉由 Toyota 供應，車款則會是全新一代的 Townace！
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第21屆國際年度引擎及傳動系統大獎(International Engine & Power Train of the Year)頒獎盛典近期在德國斯圖加特閃耀揭開序幕。全球超跑領導品牌Ferrari馳名業界的3.9升V8引擎，擁有720 cv的最大輸出功率，其強悍的性能表現，創下連續四年獲得「國際年度引擎及傳動系統大獎 - International Engine & Power Train of the Year」的無上殊榮。縱觀這項車壇權威大獎的歷程，Ferrari的V8渦輪引擎已創下史上最佳的獲獎記錄。
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2019 Jaguar The Art of Performance Tour極限駕馭體驗會即將於6月14日至16日、21日至23日分別於台中水利會廣場、高雄夢時代廣場登場，即日起開放台灣官方網站網路預約。本屆活動首度導入英國原廠開發之Smart Cone智慧三角錐挑戰，能透過創新科技隨機運算出高達百萬種駕馭路徑組合，不僅挑戰駕駛者的臨場反應速度，更能深度體驗Jaguar車系豹力性能的極限所在。
