BMW 3-Series
2012年問世的BMW 3-Series，同樣跟上了車格放大的潮流，車身長度較前一代車型加長了93mm、軸距增加50mm、前輪距與後輪距分別加寬37mm與47mm，整體樣貌與5-Series十分神似，霸氣勝過以往歷代車型。
一如往常的3-Series在造型設計上，仍舊由BMW最著名的雙腎狀水箱護罩作為起點，而在車格放大下，車頭正面的造型也顯得更為外擴，雙腎水箱護罩壓低、拉寬，並採前傾式車頭設計，勾勒出BMW同樣令人稱道的「鯊魚鼻」輪廓，搭配不規則狀頭燈，以及以多條拉線組成的十分緊緻的前保桿，侵略性十足，同時，以LED光條組合出四圓燈光環與日行燈，同樣展現出BMW的傳統特色。
車側輪廓部分，則是以簡單線條刻劃出鮮明的上下層次感，沒有太誇張或大角度的轉折，中規中矩地維持豪華房車該有的沉穩姿態，流暢線條至車尾的L型尾燈收攏，內縮式的車尾造型，有如剪裁合身的西裝外套，修飾出修長且緊實的身形。
而在此代3-Series首次導入的「Line」個性化概念，共有Luxury Line、Modern Line、Sport Line三種選擇，分別會在內外飾條、輪圈、排氣管等內外細節做不同式樣的搭配，給予消費者更多元的選擇。
Infiniti Q50
Infiniti可說是最早將家族設計語彙一致化的日系豪華品牌，並且皆以不同概念車來闡述設計精隨，而Q50則是Infiniti跨入新世代的代表，設計匯集INFINITI三大概念車Essence、Etherea與Emerg-E設計元素，別出心裁的頭燈設計源自Etherea概念車，結合月牙形LED日間行車燈與宛如雙眉的LED方向燈，從車頭看來就像是車的銳利雙眼，雙弓式水箱護罩源自Etherea概念車，都強化了Q50的運動性格，充滿波浪律動感的車身造型則是延伸自Essence概念車，新月形C柱為整體車身造型的動感活力產生畫龍點睛之效。
有別於歐系品牌，Infiniti自成一格的造型，不僅表達出品牌強調之運動性格，並在線條中融入了日系精緻質感，經過多年演化，Q50設計筆觸已至成熟，同時還兼具良好空氣動力設計，使得Q50風阻係數僅為Cd 0.26，為同級車中的優等生。
Mercedes-Benz C-Class
近年來致力於品牌年輕化的Mercedes-Benz，除了推出全新A-Class、CLA-Class等新世代產品外，在家族中最重要的骨幹車系，同樣也融入了更多年輕氣息，即便是家族旗艦S-Class也在雍容華貴中帶有一些前衛感，而自上市以來，便被外界稱為〝小S〞的全新一代C-Class，輪廓上的確有著S-Class的影子，同時在相同概念中發揮更多想像力，勾勒出符合時下流行的動感風貌。
依循著Mercedes-Benz近來慣用的前掠式車頭設計，搭配兩道劃過引擎蓋上方向後延伸的至肩線的曲線，架構出整輛車的視覺基礎，車側再利用鈑件曲面帶出層次，最後在結合短捷略為隆起的車尾，兼顧了優雅與動感。
與過去相同的，全新C-Class亦提供了EXCLUSIVE、AVANTGARDE與AMG Line三種額外不同的套件選項，讓The new C-Class賦予了更多樣化的魅力，利用不同的飾板、保桿造型與輪圈式樣，劃分出不同樣貌，提供車主最適合自己的風格的造型。本次評測的C250所搭配的AMG Line套件，AMG空力套件，運用車身同色與黑色網狀手法，點出性能主題，並以18吋AMG五輻輪圈，做了畫龍點睛的跑格宣示。
