未來將以純電轎車取而代之,Infiniti Q50 走入歷史退出北美、V37 世代僅剩 Nissan SKYLINE 苦苦支撐

作為 Infiniti 目前唯一一款轎車產品線,Q50 自 2014 年上市至今也有 10 年的光陰。而在台灣市場確認將在最後 50 台車販售完畢之後退出市場之後(目前還有 19 台),近日 Q50 最大的市場美國也確認將在庫存販售完畢後停產、不會有 2025 年式樣車款。這也代表著日本市場還在販售的 Nissan Skyline ,將成為 V37 世代車型最後的歸宿!

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這項消息是美國媒體 The Autopian 詢問了 Infiniti 原廠、爾後發言人向其確認了 Q50 停產的消息,並表示 2024 年式是最後一年販售。Q50 的缺席意味著未來北美市場 Infiniti 車系中只有四款車,全部都是跨界車或 SUV。

Q50 於 2013 年北美國際車展亮相,並於 2014 年款上市,代號 V37 的它取代之前在市場上相當火熱的 G37。當年上市除了 Nissan 與 Daimler 集團簽署協議、搭載了來自於 Mercedes-Benz 的 2.0 TURBO 四缸引擎以外,頂級 Q50 HYBRID 車型更首度導入線控轉向系統,在市場上掀起了陣陣波瀾。

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不過在問世的 10 年間,Infiniti 與 Nissan 不斷對其進行修改,於 2016 北美車展亮相的 3.0 VR30DDTT 新世代名機,在 2019 年順勢取代 Daimler 2.0 TURBO 引擎後可是獲得許多車迷們的讚賞,在北美市場也獲得不少專業媒體的認同,大多給予相當高的評價,甚至可以接替過往 VQ 系列引擎的「榮光」,也就是後來以性能為導向的 400 匹馬力 Red Sport 400 車型。只是 Q50 始終無法像 BMW 3 Series 一樣搶佔相同的市場佔有率,在最熱賣的一年僅售出不到 47,000 台。

而在相同架構的 Q60 停產 2 年之後,Q50 也不意外的跟隨其帥氣兄弟的腳步停產。未來 Infiniti 可能會以純電車款做為取代 Q50 的產品,其靈感將來自於  Infiniti Vision Qe concept。

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