Mercedes-AMG Customer Racing的計畫是在2010年以SLS AMG GT3開始，而Mercedes-AMG GT3則是2015年交棒，至今在全球售出超過130輛，算是GT3級別相當成功的賽車之一，而即將在今年第四季開始交車的新款Mercedes-AMG GT3，售價為未稅39.9萬歐元（約新台幣1411萬），比起前代車款它保有更高的競爭力的同時，卻能進一步降低營運成本，因此有望受到買家熱烈歡迎。

新款Mercedes-AMG GT3賽車車身尺碼依賽事規範長寬高至多為4,746 x 2,049 x 1,238mm，FIA認證的高強度鋼鋁結構車架，油箱容量為120公升，整備重量不得超過1,285公斤，動力方面延續使用AMG 6.3升V8自然近氣引擎而來，並搭配6速序列式變速箱，這具引擎已經征戰賽場多年，除擁有高性能表現之外，還擁有極佳的耐用性，因此得以幫助車隊降低營運成本，新款Mercedes-AMG GT3賽車所使用的競技型ABS現在也重新做調整，能更好的適應主流的賽車輪胎規格（輪胎規格為前325/680-18、後325/705-18），在保有優異的循跡性的同時，也能最大化的減少輪胎的磨耗，也算是省成本的一環。

此外，新款Mercedes-AMG GT3賽車新開發的部件對於降依成本也有幫助，像是優化的車頭保桿可以更有效的保護散熱、引擎、前懸及轉向系統，以確保在輕微碰撞時可以減低成本。M-Benz深知賽場上瞬息萬變，因此替新賽車配備了一系列快速改進的設定，像是前下擾流與尾翼可依不同比賽需求快速設定，讓技師團隊的工作可以更輕鬆些。

外觀方面新款Mercedes-AMG GT3賽車也師承自AMG GT市售量產版，換上更大面積的水箱護罩，並針對前後下擾流重新設計，因此擁有更優化的空氣力學，頭燈造型沒變但內置的LED日行燈從L型改成V型，尾燈造型同樣重新設計，使其擁有更高的辨識度，駕駛艙包含飲水系統、方向盤手柄、可選的座椅/頭盔通風功能等也都有進行優化，讓車手可以更專注於高張力的賽車運動。