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人車事新聞
2021-05-12 10:01:33
RALLIART 性能神主牌回歸、新 Outlander PHEV 年內推出，Mitsubishi 公布「Small but Beautiful」修正計畫
作者
Jason Hu
Mitsubishi 在去年 2020 的時候曾經宣布了三年中期業務計劃（從2020財年到2022年）「Small but Beautiful」，將管理資源集中在其核心地區和技術上，同時實現成本合理化和盈利能力的提高，以實現三年後可持續成長的基礎。 而在昨天 2020 年度財務報告上，由於受到疫情影響，2020年度銷售額較上年同期下降35.9％ 來到日幣１兆４５５４億円。最終損益則為３１２３億円赤字。為了提振投資人與消費者信心，這次會議上 Mitsubishi 宣佈將會重新復活 RALLIART 品牌，以及將在 2021 年內發表全新世代 Outlander PHEV ！
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人車事新聞
歸因於車體架構、尺寸越發往上發展，以往被稱為擁有絕對鋼砲地位的Golf GTI，或因與以往鋼砲小、輕、巧的定位有所不同，使得有些消費族群會想要往下探尋更原汁原味的作品，像Polo GTI就是一相當好的例子；而繼Polo於上月正式迎來小改款後，品牌也馬不停蹄地，為Polo GTI進行預告暖身的行銷操作，並且定於6月底發表。
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今年可以說是 Mercedes-Benz 針對電氣化議題上，動作相當頻密的一年，在陸續推出EQS、EQB後，品牌在近日則率先推出了EQT Concept概念作，藉此預告即將攻入多人座商務MPV市場，而且是以純電的姿態展開攻勢。
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Hyundai 近年來努力地將旗下車款打造成為世界級的水準，目前共有 Genesis、IONIQ 與今天剛於台灣見面的 N 品牌三個，其中N Brand核心起源韓國南陽研發設計中心，在紐柏林賽道進行嚴酷測試調校，造就品牌市售車款與生俱來的賽道熱血基因，更將其致勝科技應用於新世代造車的性能操控。 為了替小改款 Kona 打響名號，這次 Hyundai 除了導入標準版本的 Kona 以外，這次也同步導入N Brand：Kona Ｎ Line 正式發表，同步開始展開接單，勁智型86萬元、勁化型96萬元、KONA N Line 101萬元，至6月底前訂車享超速專案，指定勁化型再加價10,000元，立即升級5萬元價差的最高規KONA N Line車型。
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試車報導
無論是因為目前車口數最多的原因選擇了Tesla，或者是因為跑車品牌的光輝與令人驚狂的高性能表現，選擇了Porsche Taycan…等等。相比之下，身為Audi首款在台上市的純電動車：e-tron，提供的是更偏於理智的純電駕馭型態，但它卻具備更「多元化」的特性，在動能回收的理智面，以及維持類燃油車駕馭樂趣的感性面，擁有相當好的兼顧！而這正是大多數傳統車廠，設計純電動車堅持「承先啟後」的理念，而與主要競爭對手Tesla大相逕庭之處。
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汽車改裝
如果喜歡寬敞的乘坐空間與多人座的承載需求的話，購買正七人座的廂式休旅車是最好的解方，不過這類車款有時因為重心高加上車體大的關係，高速行駛的穩定性往往會比傳統四門房車來得遜色，就像這部M.Benz V250d的車主一樣，為此車主特別選擇德國BILSTEIN B14避震器來強化愛車的底盤穩定性，讓長途旅行時能更加輕鬆與安心。
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汽車改裝
想要更加徹底的掌控自己的愛車，換上一組性能更強的避震器是最快速的方法，而這也是這部交車不到一周的VW T-Roc 330 TSI車主，之所以要更換BILSTEIN B16避震器的主因，就讓我們來看看這組避震器有何吸引車主的特別之處吧！
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人車事新聞
台灣車界一年一度最具規模的新車評選盛會「2021車訊風雲獎」結果出爐，Land Rover 展現品牌極具強大的產品魅力，旗下各級距豪華SUV車型一舉入圍三個級距包含Range Rover Evoque 入圍【最佳進口豪華小型SUV】、Disovery Sport入圍【最佳進口豪華中大型SUV】，2021年初挾帶驚人氣勢登台的重點車款 New Land Rover Defender 110 則入圍【最佳進口豪華大型SUV】。
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人車事新聞
歸因於地理位置理想、人文消費習慣以及政府政策措施的完善佈局，挪威一直是電動車使用密度最高的國家，也因此，車廠無論是電動車的研發、銷售佈局甚或是充電網絡佈建的執行前研究，有很大程度都會以這個國家作為重要的參照指標。 以現階段的電動車發展進程來看，理所當然地，Tesla還是扮演著相當具有市場主宰力的角色，不過隨著近年來傳統車廠的資源重整後，電動車研發速度急起直追，也確實逐漸威脅到前者在市場上的獨霸地位。
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