延續光輝十月的SUBARU登台21周年”超強檔優惠、唯一鉅獻”活動，一舉帶動暢旺銷售買氣，台灣意美汽車持續為消費者貼心提供最實質的回饋禮遇，本月加碼再推出「SUBARU回饋好秋，心意超有感！」優惠購車活動，讓更多喜愛日本極致造車工藝及品質的消費者輕鬆圓夢，無論是為家人挑選最合適的休旅車款，或是渴望擁有一部性能座駕的熱血車主，入主SUBARU全系列優質車款的最佳時刻正是現在。

在 Japan Mobility Show 即將於月底開幕之際，Subaru 也於近日公布展出陣容。這次為了展現 Subaru 投入純電市場的願景與加強社會聯繫的舉措，表達現在和未來的「安心與享受」，這次推出了一款純電概念車款 SUBARU SPORT MOBILITY Concept（參考展品），而量產車部分預計今年秋季發布的 Levorg Layback Limited EX 與配備售後配件的版本同樣會在現場展出，其他車款則為 Solterra ET- HS、Forester 特別式樣車與 Crosstrek Limited 也都會現場亮相。

伴隨暑假邁入尾聲、同時迎接史上最狂開學祭到來，延續「SUBARU極限回歸品牌月」的活動氣勢與熱烈買氣，SUBARU台灣意美汽車自九月起加碼推出更有感的購車優惠，不僅全車系同享高額0利率之外，指定車款再加贈360度環景影像系統，日本進口極致安全車款讓您輕鬆入手更Easy！

如果問你對於 Subaru 品牌的印象，大家第一時間都會想到「水平對臥引擎+左右對稱全時四輪驅動系統」的技術標籤，跟電動車而言確實沒有太多交集。畢竟 Subaru 過去自身過去沒有推出電動化產品、同時也考慮到自家品牌的特殊性，也沒有特別想要進入純電車市場。

奈何大環境變化快速、電動車開始成為顯學之下，讓 Subaru 也不得不跳進去這個市場來求生存，為了加快研發腳步 Subaru 也決定和 Toyota 合作打造「 e-Subaru Global Platform 」純電車平台，首款作品 Solterra 也於 2021 年底問世，台灣市場在去年 11 月中旬就正式發表，算是相當快速。只是我想許多車迷們最擔心的，就是拋棄了「水平對臥＋全時四驅」兩大特點之下，在難以差異化的純電車世界，Subaru 到底要如何突圍呢？

新Solterra(歐洲規格)在2022年Euro NCAP中獲得了最高五星級的總體評級。Solterra在所有四個評估領域(成人乘員、兒童乘員、弱勢道路使用者、安全輔助)中都記錄了高於最低閾值的分數。

Subaru Solterra配備了新的電氣化和車載技術，同時忠於其品牌高性能全輪驅動傳統，具有尖端的安全性和on-road / off-road隨處即走的能力。既然是以「Terra」來命名，代表這是一部特別強調越野功能的車款，至於「Sol」則是拉丁文的「太陽」，其為生命持續不可或缺的能量來源，兩字結合起來則蘊含著永續發展令人省思的意涵。然而，更難能可貴的是Subaru Solterra是目前市面上少有具備越野功能的純電動車，而在200萬價格之內，更是唯一！

Toyota 旗下電動車 bZ4X 與其雙生車 Subaru Solterra  於 6 月 23 日先行在日本市場發布召回通知。依照申報給國土交通省的資料顯示，bZ4X/Solterra 車系如果反復急轉彎、緊急煞車等操作時，輪圈螺栓可能會存在鬆動的可能性，如果持續行駛之下可能會產生異音、甚至嚴重會有輪胎脫落的危險，因此目前針對北美市場、歐洲與日本市場販售的車款進行召回的動作。

在 Toyota 正式宣佈於台灣市場發表 bZ4X 之後，Subaru 總代理台灣意美汽車也在近日公布 Solterra 的預售價、同時也在 6/2 開始於全台展示中心進行實車展示。目前在台推出的規格分成 179.8萬元(單色車型) 與181.8萬元 (雙色車型: 冰川白/黑車頂)，而現場展示的為 179.8 萬。