13 十二月 2019

11月因為沒有國定假日,所以可領牌工作天數與10月相同來到22天,隨著今年接近尾聲,各家車廠為了拚年終掛牌數,促銷戰勢必持續加碼至年底,如此也讓11月台灣車市總市場掛牌數來到40,705輛(-0.8%),其中進口車售出20,831輛,雖然較上個月掉了2.3%,但市佔率卻再度衝破5成,來到51.2%的比例,這是進口車今年第三度破5成,而今年截至11月,進口車市場繳出187,870輛的成績,較去年同期成長5.8%,市佔率來到47.7%。

08 十二月 2019

日系、德系是世界上性能車款兩大主流,因應主流其相輔周邊套件也多得不勝枚舉。而報導中此台Mazda 6 Wagon沒有選擇相對應的日式性能避震器,而是選擇德系性能車款最多車主選用的BILSTEIN倍適登避震器,這中間有什麼樣的因素,讓車主捨日就德,就讓CarStuff為各位朋友一探究竟。

04 十二月 2019

作為Mazda強調「歡慶每秒駕馭的感動」品牌精神與人馬一体駕馭樂趣的代表車型Mazda MX-5,不僅擁有絕美魂動設計,以及同級最佳馬力重量比,在2019年式升級動力系統並導入全新六速手排車型後,MX-5更一舉榮登雙門小跑車銷售冠軍。

26 十一月 2019

作為全球最大汽車市場的中國,是不少國際車廠及本土車企兵家必爭之地,除了銷量上的比拼外,所謂的「中國年度風雲車」也是競爭相當激烈,而近日「2020中國年度風雲車」於廣州車展期間公佈最後優勝者,究竟獎落誰家,讓我們一起來揭曉!

19 十一月 2019

由德國媒體集團BILD旗下汽車雜誌Auto Bild以及報紙Bild am Sonntag舉辦、最具權威之金舵獎( Golden Steering Wheel award ),近日在柏林公布2019年度獲獎車款,這個已經邁入第43屆的年度汽車大獎依舊是歐洲汽車工業最享譽盛名的評選,吸引超過200位汽車品牌高層出席盛會。

14 十一月 2019

在小改款 Mazda2 以 Upscale Small Hatchback 於日本發售之後,其衍生車款四門規格也於近日於墨西哥發表了相同等級的小改款規格,全車外觀與內裝完全比照 Hatchback 的樣貌進行修改,務求能夠在對於小型房車需求極高的中南美洲市場有所斬獲,而在墨西哥市場發表之後,相信過不久也會在亞洲市場進行改款的動作,首演地點不出意外的話依舊會是泰國市場優先,到時候台灣市場才會有機會導入新款 Mazda2。

14 十一月 2019

Mazda CX-30日前盛大登台,是一款介於CX-3與CX-5之間的全新跨界物種,台灣市場規劃有4種車型,售價自89.9萬起,而歐洲市場也在近日上市,最關心消費者車輛安全的第三方單位Euro NCAP也在近日公佈了撞擊測試成績,相信也是不少台灣車主及準車主關心的部分!

08 十一月 2019

10月可領牌工作天有22天,除了天數比上個月多2天外,各家車廠的年終促銷也開始加溫,讓銷量明顯成長許多,總市場領牌數來到41,040輛,相比上個月大幅成長了24.9%之多,其中進口車佔21,320輛,不只38.8%的成長幅度更優於國產車,重點是市佔率繼民俗月後再度反超,而且還一口氣衝上5成大關來到51.9%,進口車的強勢進逼讓國產車似乎有些難以招架,而今年截至10月,進口車市場繳出167,036輛的成績,較去年同期成長4.1%,市佔率來到47.3%。