如過覺得賽道拚速以及打漆彈…等一些亢奮活動已經了然無味了，而想來些更刺激的，或許可以考慮開坦克享受毀滅的樂趣。

Ford在今年1月正式推出全新第六代Explorer，預計今年夏天就會上市開賣，而作為北美福特最暢銷的全尺寸休旅，官方對於Explorer的關愛當然是不少，著眼於Explorer就是戶外運動休閒玩家的最愛，原廠也直接推出車頂行李架配件，就是為了鎖定這些買家。

雖然近期 Jaguar Land Rover 的市場表現不如預期，但為了品牌長遠發展還是得推出些新車來搶攻市場。隨著日內瓦車展即將到來，Land Rover 也發表了 Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition，這也是 Jaguar Land Rover SVO 部門的最新力作，不僅換上最強悍的 5.0 V8 機械增壓引擎，同時底盤設定也全面升級。但這並不是常態車型，SVO 部門只會販售一年而已。

在歷經漫長的等待後，Skoda去年底於以色列政式發表了全新車款「Scala」，是一款接替Rapid的全新掀背車，隨著Rapid即將停產，為了銜接新產品的上市，Scala也在日前(2/7)正式步入位於捷克的主要工廠Mladá Boleslav，新車預計今年第二季上市。

Toyota Supra 雖然要等到今年春季（大約四月至五月）的時候才會在日本發表，不過顯然改裝廠已經磨刀霍霍要為這台傳奇「大改特改」了。目前正在舉辦的「Osaka Auto Messe 2019」大阪改裝車展上，Toyota 旗下的 TRD 部門帶來了全新 Supra 的改裝成車：GR Supra Performance Line CONCEPT“TRD”！另外為了紀念距離上次 TRD 改裝 Supra 25 週年，現場也展示了 TRD Supra 3000 GT、 TRD"80" Supra 車型一同共襄盛舉。

30年前，Mazda 在芝加哥車展上發表了改變世界車壇的小跑車 MX-5 Miata NA。時光飛逝 MX-5 也歷經了四代車型，在 2019 年芝加哥車展上 Mazda 為了紀念這個榮耀的時刻，在現場發表了 MX-5 誕生 30週年紀念車型「MX-5 Miata 30th Anniversary Edition」，全車採用「 Racing Orange 賽車橙色」烤漆設定，軟篷版本+RF 硬頂版本全球僅有 3000 輛限定。

Volkswagen Passat 在進化到 B8 世代之後，2014年11月至今已經問世四年有餘，雖然一直穩居歐洲 D-Segment 房車銷售冠軍，遠遠將 Skoda Superb、Opel Insignia、 Ford Mondeo 與 Renault Talisman 等車型拋在腦後，但畢竟市場競爭激烈，Volkswagen 也在日內瓦車展前夕釋出了小改款車型，預計今年五月開始先行於歐洲市場販售。

自 2016 年開始導入的 SGP 平台計畫，從 Impreza、XV、Forester與 Ascent 之後，在今年邁入第三十年的 Legacy 第七代車系終於在芝加哥車展正式發表，不僅帶來全新平台，更導入全新的 2.4 渦輪增壓水平對臥引擎以及升級182hp的2.5 BOXER 自然進氣引擎！目前 Legacy 七代目具備 Base，Premium，Sport，Limited，Limited XT和Touring XT車型，所有車款將於今年秋季進駐展示中心，不過台灣市場由於 Sedan 車型銷售不彰，因此將不再導入。

在發表了 Mazda3 第四代車型之後，Mazda 開始進入到以 SKYACTIV-X、SKYACTIV-Vehicle Architecture 為主的次世代技術領域，實際販售日將從 2019年春以降接續發表。當然也有人會好奇接下來會是哪款車型搭載上述次世代技術，近期傳出將會是 CX-3 第二世代車型！而預告照也在近日正式釋出，將於日內瓦車展進行全球首發！

BMW M850i xDrive First Edition將會有獨特的外觀和內飾以及由BMW Individual所調製的專屬漆色。M850i xDrive First Edition預計在2019年4~6月間於BMW Dingolfing工廠生產製造，應該是會趕上在台灣上市的檔期。