13 二月 2023

透過智慧軟體,Mercedes-Benz的MBUX資訊娛樂系統的顯示和操作概念可完全適應其使用者。Mercedes-Benz C-Class(2021年3月至6月出廠的206車型系列)和 S-Class(包括Maybach,2021年6月至11月出廠的223車型系列)的車主現在可以使用無線更新(OTA)來安裝特別舒適好用的Zero Layer。一旦更新準備好安裝,客戶將能透過MBUX資訊娛樂系統和Mercedes me app應用程式收到通知。

05 十一月 2021

日本 Japan Car of the Year(JCOTY)自 1980 年至今已有 42 回的歷史,由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選,取第一次評選出的汽車進行第二次評選,最終選出「10 Best Car」,而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。

今年入圍的車型皆是從 2020年11月1日~2021年10月31日發表與發售的車款,同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。

27 十月 2021

Mercedes-Benz新世代更高階的混動力C-Class現在在國外已經開放C 300 e和C 300 e Estate的訂購,這是新世代C-Class的第一款插電式混合動力車型。Saloon已經上市,而旅行車Estate則稍後從12月起開始抵達經銷商。由於後軸氣壓式懸吊,自動水平控制系統在兩款車型中均達到了新標準。歐洲起始價分別為56,168歐元(C 300 e)和57,953歐元(C 300 e Estate)。而柴油插電式混合動力車型將在適當時候後續跟進。

15 九月 2021

在中小型豪華車市場佔有一席的C-Class,每次改款都動見觀瞻。而在 2 月多全新 W206/S206 車系的發表,代表著 C-Class 將延續過往「小 S-Class」的美名,更成為 Mercedes-Benz 首款全系電氣化的車型。當然 W206/S206 也完全放棄六汽缸動力總成,全車系小至C180、到 Mercedes-AMG 旗艦 C63 皆會是四汽缸動力總成搭配 MHEV 設計!

歷經半年多的準備與車輛認證,全新的 C-Class Saloon/Estate 也正式在台發表,動力系統導入 1.5/2.0 EQ Boost 48V 動力,建議售價新台幣 237 萬元起,九月中開始交車!

03 九月 2021

作為全台銷量王的 Mercedes-Benz C-Class,一直以來是不少成功人士的首購必選。台灣賓士將於 9 月 15 日正式在台上市全新 C-Class,推出三款轎車及兩款旅行車,多樣車型及多元配備,供台灣消費者投其所好、選其所愛。就在今日上午 10 點,罕見地從官方 Instagram 限時動態公布預接單價,全新 C-Class Sedan 轎車預接單價 212 萬元起,Estate 旅行車預接單價 239 萬元起,最快於 9 月中開始陸續交車。

20 四月 2021

Mercedes-Benz於本屆上海車展舉行之際,除了以EQ系列宣示全面電氣化的品牌願景外,也沒忘記目前的主要營收還是放在一般傳統燃油引擎車款上,於現場也同步發表了代號V206(短軸為W206)最新世代的C-Class車型,當然,是中國市場必不可少的長軸編成。

24 二月 2021

身為 Mercedes-Benz 旗下最熱銷的產品線,在中小型豪華車市場佔有一席的C-Class每次改款都動見觀瞻。而這次 W206 的發表,不僅代表著 C-Class 將延續過往「小 S-Class」的美名,更成為 Mercedes-Benz 首款全系電氣化的車型。當然就如同之前歐洲媒體披露的一樣,W206 也完全放棄六汽缸動力總成,全車系小至C180、到 Mercedes-AMG 旗艦 C63 皆會是四汽缸動力總成搭配 MHEV 設計!

另外原廠也宣布之後會推出 PHEV 第四世代動力總成,以及旅行車型將會首度加入 ALL-TERRAIN 加高輕越野版本!

18 二月 2021

自從環保法規設定了越發嚴苛的標準後,絕大部分車廠早已捨去大排量、高缸數的引擎動力,改以四缸或更低排量的引擎作為銷售主力,以避免迎來遭罰款的命運,若是車系較為性能化的版本,則會選擇以Hybrid混合動力作為提供額外出力的選項;而即將迎來新世代更迭的Mercedes-Benz C-Class,則將會採取同樣的編成策略。