自 1990 年誕生以來，Hyundai Elantra 已經在市場上闖蕩 30 年，算是 Hyundai 的「起家車」之一。而為了慶祝這難得的時刻，Hyundai 決定在美國時間 3/17 晚上 7 點（韓國時間 3/18 早上 11 點）於美國加州好萊塢正式發表全新第七代 Elantra/Avante 車系，同時將於今年第三季於北美上市、韓國市場則會在第二季左右販售。
自成立25年多以來，Koenigsegg致力於創造出極致性能的超凡駕馭之作，日前於日內瓦發表旗下首部Mega GT四人座頂尖超跑：Gemera，以獨樹一格的風範重新詮釋GT跑車的既有定義。
純電動車的發展似乎銳不可擋，各家車廠紛紛將研發重點與心力放在上面。而美國三大車廠之一的 GM 近日推出了為未來純電動車而研發的鋰離子動力電池組，並將其命名為Ultium，同時也進一步發表全新第三代電動車平台，未來將會使用在 Cadillac Lyriq 純電 SUV、Celestiq 純電豪華旗艦以及 Escalade 純電動版等車型，另外 Chevrolet Bolt EV 與 Hummer EV 也將會使用。
做為高端層峰品牌的勞斯萊斯汽車，除了提供給客戶頂級的產品與個人化服務之外，勞斯萊斯不只是傳統汽車製造商，更是一個層峰奢侈品牌的代表。與潮流藝術的結合，更是代表勞斯萊斯已進入時尚與年輕化的世界。突破傳統汽車品牌的枷鎖，規則重塑，品牌將透過不同的方式帶給客戶全新的感受。
Clarity 車系是 Honda 旗下的新能源車系列，最早是以“第一款價格適中的中型五人座電動汽車作為主打，儘管 Honda 對其 BEV 零排放房車寄予厚望，但從25.5 kWh電池組到續航力僅有 143公里的劣勢，上市三年多僅能靠著優惠租賃方案提供給消費者。如今 Honda 也宣布 Clarity EV 車型將會在 2020 年停產，這也表示 Honda 再一次退出 BEV 純電車的市場。
「Mulliner」代表著豪奢汽車品牌Bentley最匠心獨具的客製化部門，是不少車主心中的夢幻逸品，而近日這個部門又有新作了，推出了名為「Bacalar」的雙座敞篷跑車，全球僅限量手工打造12輛，為滿足全球層峰買家，提供超大量客製化項目供車主妝點個人品味，所以可以說這12輛都是獨一無二，當然售價也是不便宜，高達150萬英鎊起（約新台幣6千萬），並將會由世界首座用於生產豪華車的碳中和工廠-英國Crewe廠負責。
大家對於 Porsche 911 的印象恐怕是以「賽道」上的印象為主，但其實在60年代的時候，Porsche 就已經拿 911 下場跑越野賽，最遠甚至能夠從倫敦橫跨數個大陸直達雪梨，而1968-1970年連續三年在蒙地卡羅拉力賽場上奪下冠軍，在歐洲拉力的最高級別當中也屢獲佳績；因此專精 Porsche 車系的 Ruf 為了向拉力賽車 911 Safari 致敬，最近也推出了一款 Rodeo Concept。
