晶片短缺和中國封控正在對日本汽車銷售造成進一步影響。繼 7 月初 Toyota 宣布 Land Cruiser 300 車系、Lexus LX600 車系全面針對日本市場停止接訂單之後,Nissan 宣布旗下新型純電動車「Ariya B6(2WD)」與 Fairlady Z 二款車型也將在 7 月底暫時停止針對日本國內市場的接單。
由於晶片短缺等影響,零組件交貨期延長,在啟動下一款車生産之前,有可能無法完成已接訂單的生産。因此 Toyota 與 Nissan 都表示在生産恢復正常之後,現有車型才會重新開始接單。而這種在上市後不久就停接新款車訂單的情況實屬罕見。
隨著 2022 東京改裝車展的開幕,Nissan 則是選在會場上正式發表日規 “Fairlady Z”,同時也推出限定版本“Proto Spec”。新款“Fairlady Z”將從今年6月底開始發售,限定版本“Proto Spec” 將僅有 240 台(呼應過去的 240Z)。
日規規格部分,除了標準Fairlady Z 以外,還有 Version S、Version ST 與前面提及的Proto Spec,動力系統同樣為 VR30DDTT 3.0 V6 渦輪增壓引擎搭配六速手排與九速自排。
在上週 Nissan 官網將 GT-R 正式下架之後,事實上 370Z 全台最後一台現車也早已被玩家給訂走,如今正式交車後也確定正式退出台灣市場,等於 Nissan 裕隆日產除了 Infiniti Q60 以外旗下再也沒有任何一款跑車了。
在經過將近一年的收尾之後,身為「NISSAN NEXT」計劃當中的最後壓軸車型:Fairlady Z 終於誕生了!不過在車子於紐約亮相後,Fairlady Z 作為車系的第七代車款,代號卻不同以往叫做「Z35」,相反的卻是維持 Z34 的稱呼,這到底是為什麼呢?作者在巡查各大美日媒體與詢問日本友人之後,終於得到了一個解釋,就是此舉很有可能跟日本國土交通省車型認證有關!
在去年9月於日本橫濱總部亮相、中長期計畫「Nissan NEXT」當中最令人興奮的新車:大改款 Fairlady Z ,雖然原廠當時僅說上市日期為 2021 年下半年,不過量產原型車早已在一年內出沒在北美與日本地區,在歷經將近一年的等待,Nissan 也選在紐約正式發表全新一代 Fairlady Z ,而外銷版本則確定從原本預定的 400Z 改成單一的 Z !至於日本市場則預定今年冬季發售!
面向美國市場的“Z”將提供兩個等級,“Sport”和“Performance”,以及限量 240 台的 “Proto Spec”。兩個級別均配備 VR30DDTT 引擎,可以選擇 6 速手排變速箱 (MT) 或新開發的 9 速自排。此外,“Proto Spec”有一個特殊的黃色煞車卡鉗(帶有Z廠徽)、青銅色圈、帶有黃色的真皮座椅以及車內黃色縫線等。
在去年9月於日本橫濱總部亮相、中長期計畫「Nissan NEXT」當中最令人興奮的新車:大改款 Fairlady Z ,雖然 Nissan 官方一直都沒有說何時會發表、僅說會在今年下半年推出,不過 Nissan USA 還是很積極地拿著 Z Proto 去參與 Z 的聚會等。
如今 Nissan USA 也發出通告,確認全新的 Fairlady Z/400Z 將會在今年 8/17 於北美正式發表!現行款 370Z 也已經全面銷售一空,將等待新車的進場!
Nissan 在本週公布了 2020 年的財報,截至今年3月的會計年度虧損,從前一年度同期淨損6712億日圓,降至4487億日圓,優於本身的預測。Nissan 預估截至明年3月的本會計年度仍將陷入虧損,但預估虧損將進一步減少至600億日圓,距離轉虧為盈更近,而自武漢肺炎後 2021 會計年度營收將轉強,將呈現出穩定復甦。只是受到半導體供應短缺和原物料價格飆漲影響,還是有衰退的風險。
在去年9月於日本橫濱總部亮相、中長期計畫「Nissan NEXT」當中最令人興奮的新車:大改款 Fairlady Z ,雖然原廠當時僅說上市日期為 2021 年下半年,不過似乎已經有量產原型車出沒在部分地區,而近日在 INSTAGRAM 以及抖音上面,都有網友「曝光」量產版 Fairlady Z / 400Z 的蹤跡!可以放心的是,外觀與概念車幾乎一模一樣!