13 五月 2021

Nissan 在本週公布了 2020 年的財報,截至今年3月的會計年度虧損,從前一年度同期淨損6712億日圓,降至4487億日圓,優於本身的預測。Nissan 預估截至明年3月的本會計年度仍將陷入虧損,但預估虧損將進一步減少至600億日圓,距離轉虧為盈更近,而自武漢肺炎後 2021 會計年度營收將轉強,將呈現出穩定復甦。只是受到半導體供應短缺和原物料價格飆漲影響,還是有衰退的風險。

23 三月 2021

在去年9月於日本橫濱總部亮相、中長期計畫「Nissan NEXT」當中最令人興奮的新車:大改款 Fairlady Z ,雖然原廠當時僅說上市日期為 2021 年下半年,不過似乎已經有量產原型車出沒在部分地區,而近日在 INSTAGRAM 以及抖音上面,都有網友「曝光」量產版 Fairlady Z / 400Z 的蹤跡!可以放心的是,外觀與概念車幾乎一模一樣!

16 九月 2020

在 Nissan 中長期計畫「Nissan NEXT」當中最令人興奮的新車:大改款 Fairlady Z ,可是讓許多日本跑車與北美車迷等待已久,更是 Nissan 重振品牌形象的重要車款。歷經四個多月後,Nissan 終於釋出更進一步的消息,於今日於 Nissan 橫濱總部線上數位揭露原型車的面貌!不過別著急,正式上市則是要等到 2021 年下半年了!

02 九月 2020

在五月下旬的時候,Nissan 公布了最新的中長期計畫「Nissan NEXT」,當中有宣布今後 18 個月內,Nissan 將會大舉投入 12 款全新車型。這之中最令人興奮的,應該就是許久沒有改款的 Fairlady Z 車型終於首次由官方宣佈推出大改款的計畫。而在歷經四個多月後,原廠終於釋出更進一步的消息,將會在9月15日19時30分(美國中部時間,日本時間為9月16日9時30分)公布原型車的樣貌!

22 七月 2020

在五月下旬的時候,Nissan 公布了最新的中長期計畫「Nissan NEXT」,當中有宣布今後 18 個月內,Nissan 將會大舉投入 12 款全新車型。這之中最令人興奮的,應該就是許久沒有改款的 Fairlady Z 車型終於首次由官方宣佈推出大改款的計畫,雖然確切的時間點未知,不過最晚最晚應該在 2021 年底之前就會亮相了。

29 五月 2020

在 Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟在 5/27 公布了新的中期經營計畫之後,,Nissan 也於 5/28 公布新中期計畫以及2019 年度(2019 年 4 月至 2020 年 3 月) 財報,不僅年度淨虧損62億美元(約新台幣1860億元)為逾10年來首見,截至今年3月底止的會計年度淨虧損更高達6712億日圓(約62億美元),相較前一會計年度獲3191億日圓淨利潤,可以看見 Nissan 正面臨相當嚴重的虧損,甚至直逼1999年瀕臨破產危機約達6840億日圓的巨額虧損。

而在這次會議上,Nissan 也進一步公布至2023年度為止的新中期經營計畫,不僅將推出 12 款新車,同時全球產能將削減20%、降至540萬輛規模。同時也證實將關閉西班牙巴塞隆納廠與印尼工廠。

19 十二月 2019

2020 東京改裝車展 Auto Salon 即將於明年 1 月初展開,Nissan 方面則是準備了不少改裝成車在現場展示。當然最受矚目的還是 Skyline 的改裝車,以及其他包括 GT-R 50週年、Fairlady Z 50週年、NV350 Caravan Premium GX Urban CHROME、Elgrand 特別仕様車、SERENA e-POWER AUTECH Multi Bed CONCEPT/ELGRAND AUTECH CONCEPT、Nissan GT-R50 by Italdesign、Leaf Nismo、Note e-POWER NISMO S Black Limited、2020 MOTUL AUTECH GT-R 賽車與2019 全日本 JAPAN EV-GP級距仕様:NISSAN LEAF e+等車款。 

28 十月 2019

Nissan 在本次東京車展上比較特別的展品,莫過於大規模改款的 SKYLINE、GT-R 50 Anniversary 與 Fairlady Z 50th Anniversary 了。這三款車可說是目前「技術的日產」當中最具運動性格的車型,當然也吸引了不少媒體關注,據了解 SKYLINE 的設計並不會沿用到海外市場,而GT-R 50 Anniversary 與 Fairlady Z 50th Anniversary 這二款車目前已知前者導入台灣機會比較高,並且將會以 2020 年式樣車型持續在台販售。

第 1 頁,共 2 頁