具體來說， X2 xDrive25e 採用BMW第四代電池技術結合成的全新混合動力系統，1.5 渦輪增壓三缸引擎最大輸出125hp/220Nm，搭配電動馬達額外供給95hp/165Nm，配備一組10 kWh的鋰電池，預估純電行駛里程可達57公里（NEDC測量續航力），其中內燃機動力輸出到前輪，電機被安置在後軸位置，從而形成了四驅的驅動形式。

這套動力總成的最大功率為220hp、峰值扭矩達385Nm，0-100km/h的加速時間為6.8s，HYBRID 模式下最高車速為195km/h，純電模式下其最高車速則為135km/h。搭配 BMW i Wallbox 可以在3.2小時內為鋰電池完全充電，藉由 BMW 充電卡可讓您方便地訪問全球最大的公共充電站網絡。

外觀上， X2 xDrive25e 與普通燃油版沒有太大的區隔，僅僅在下方前保險桿造型將圓形前霧燈取消，同時專屬的 Phytonic Blue 金屬漆也讓其看上去更年輕和時尚，另外其充電插口設計在左側的前葉子板上。輪圈則搭配一套17吋的M Sport運動型輪圈；車尾後保險桿下緣的排氣管從原本的雙邊單出改為單邊單出佈局。

內裝整體設計風格也與普通版一樣，貫穿中控台的專屬藍色飾板以及遍布全車的藍色縫線，則進一步凸顯 PHEV 新能源車的身份，另外原廠將鋰電池組設計在後排座椅下方，因此後行李箱空間只比燃油版車型小了一點，達到了410L，原先後排座椅4:2:4放倒的機構被保留下來，容量也能大舉擴充至1290L。