雖然海外市場對於 MPV 的興趣越來越低，但全球前三大市場之一的美國對於 MPV 車型還是有一定的需求，其中 Sienna 更是相當受歡迎。隨著第四代 Sienna 於今年五月線上發表後，歷經大半年的上市準備後日前已經於北美地區開始販售，而總代理和泰汽車也以「同步」的速度即將於 11/24 先行針對媒體進行預賞。
車型等級部分 Sienna 美規版本具備 LE、XLE、XSE、Limited與 Platinum 頂規版本，來台預賞的「台灣歐規」車型規格為 XLE 與 Platinum 再加上去諸多選配，至於正式上市時間則會落在明年第一季。而原本 XSE 部分因為美國原廠所設定的配備規格較低階，此回便不導入。
售價部分，預接單價格維持與舊款相同，分別為旗艦版238萬元、鉑金版290萬元。為感謝支持原廠總代理和泰汽車的消費者，特別推出限量100台的早鳥優惠，以旗艦版210萬元、鉑金版265萬元的尊榮價格回饋搶先在年底前下單車主
與全球零時差導入的全新KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento，於年初在日內瓦車展正式發表後，即獲得全球車壇矚目並創下銷售佳績，於本月正式在台上市後，短短時間內接單已突破160張，證明新世代KIA車款在擄獲全球車迷目光的同時，也備受台灣消費者肯定！KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento不僅受到國內消費者青睞，於日前公布的2020 Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎，在大型SUV級距中更打敗豪華品牌Aston Martin DBX 和BMW X6，受到評審最高積分的肯定，奪下Golden Steering Wheel金舵獎(註1)，成為KIA繼XCeed後，第二次拿下該獎殊榮的車款，並讓KIA也成為連續兩年拿到金舵獎的品牌。
現行款 Land Cruiser Prado 在市場上販售多年，已經成為 Toyota 海外市場的主力 SUV 車款（除美洲、中東地區專攻 Land Cruiser 200），在日本市場也是相當有人氣的車款。在 Toyota 於日本推出新式樣柴油引擎的 Land Cruiser Prado 之後，台灣市場也因應六期法規的上路，決定換裝 2.8 1GD-FTV D4-D 柴油渦輪增壓四缸引擎！時間則是會落在 12 月，目前已經針對經銷商人員進行培訓上課。
Mercedes-AMG GT Black Series由現年35歲的GT3賽車手Maro Engel駕駛在20.6公里長(無T13的直線測量)的紐柏林北賽道，以6分43.616的單圈時間奪下紐柏林最速量產車寶座。
2019 – 2020年度的日本 Japan Car of the Year（JCOTY）10Best 已經出爐，並預計12月7日宣布冠軍得主外，由日本非營利組織汽車研究者與新聞工作協會評選的RJC年度風雲車也在此時公佈獎落誰家。已經邁向第30屆的日本RJC年度風雲車，今年依舊評選出國產風雲車、進口風雲車、年度最佳技術等。
「RJC年度風雲車」的評選人員大多重視技術性和獨創性的評選，與「日本年度風雲車」大多偏重運動性能的評選不同，因此每年評選出來的結果都不太一樣。
第一台「出生於德國」的MINI將在2023年於BMW集團位於德國萊比錫的工廠下線。而這部將會是下一世代的MINI Countryman(圖為現行款Countryman)。相信這應該與英國脫歐很有關聯。
近年來時尚界所流行的Urban Outdoor城市戶外休閒風格，在今年新冠病毒疫情肆虐的劣勢之下，不僅沒有退燒，更因為無法從事跑趴、泡夜店…等等無法保持社交距離的聚眾活動，往郊外踏青成為目前年輕族群崇尚的流行趨勢。而一部能夠在城市穿梭然後又適合踏青都不違和，又可展現個人時尚品味，能與機能工裝褲、漁夫帽、釣魚背心以及登山鞋匹配的車款，那就非擁有達卡拉力賽冠軍車頭銜的MINI Countryman莫屬了！
