Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific已於今年8月正式拉開序幕,為保時捷在亞洲的首場區域性虛擬賽車競賽,亦是保時捷在台灣首度舉辦線上賽車活動。各個好手經過2個月預賽一比高下,來自各參賽地區的前20名選手出列。代表台灣五強正式揭曉,將於 2021 年 12 月 12 日舉行的決賽中與來自日本、韓國和亞太地區的其他頂尖選手競爭。
保時捷與瑞典電信移動網絡供應商愛立信(Ericsson)合作,在其萊比錫工廠推出了5G研究網絡。這是Porsche生產線中的第一個5G研究網絡。5G研究網絡使信號的即時安全傳輸成為可能。獨立的5G研究網絡使用私有頻寬,並且為與基於商業網絡中所使用的相同技術。
在 2019 問世的 Aston Martin Valhalla 概念車,在歷經三年多的測試、以及動力系統從過去 3.0 V6 HYBRID 動力改成了4.0升雙渦輪增壓V8引擎之後,總算在 7 月正式向外界公開。Valhalla由工程師出身的Aston Martin執行長Tobias Moers領導,是迄今為止 Project Horizon 戰略的最新、最重要的產品。這將拓寬品牌車型系列,以反映Aston Martin在一級方程式的存在:最一流標準的操控性能、動力和駕駛樂趣,並從內燃機過渡到混合動力再到純電動力系統。
Valhalla憑藉可輸出950 PS的中置混合動力系統、全新碳纖維結構、以及承襲於女武神Valkyrie空氣力學的先鋒設計理念,將打造重新定義超級跑車的跨時代巨擘,而台灣市場也於今日正式亮相。
Mazda CX-9 自 2021 年推出鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈及方向盤換檔快撥片的改款,由於強化內裝質感並增添諸多便利性配備,以及導入全新升級的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+與Off-Road循跡輔助功能,雖然新增了 2WD 規格,但畢竟車型已經販售長達5年新鮮度不在,加上海外規格必須要等到 CX-90 推出才會進行換代,因此台灣馬自達僅能針對規格上進行調整。
隨著 Mazda3、CX-30 等車型陸續推出 2022 年式樣規格後,CX-9 也即將在下周二推出 2022 年式樣,最大的不同就是將海外規格六人座 CAPTAIN SEAT 導入台灣市場,並且車型規格也會比照北美市場改稱 Touring、Carbon Edition 與 Signature 等規格。
近日,Euro NCAP公佈了七款配備公路駕駛輔助系統車款的安全等級。這批車款中整體表現最好的是 BMW iX3,評級為「Very Good」。另外兩款:Ford Mustang Mach-E和CUPRA Formentor,獲得了「Good」評級。Polestar 2和Hyundai IONIQ 5的輔助系統被評為中等「Moderate」,而 Toyota Yaris和Opel Mokka-e則被評為提供「Entry」入門級系統的等級。
標配手煞、帶磁性扣的精密5點式安全帶系統,以及高度可調手柄上的反射器也確保了最大的安全性。得益於可翻轉的座椅單元,只需輕拂手腕,即可改變孩子對遠處或父母的視線。其他舒適功能包括背部和腳部,可分幾個階段調整到傾斜位置,以及帶集成遮陽板的摺疊式頂篷,均可確保在各種天氣下保持寶貝的舒適與健康。
台灣普利司通贊助的空手道選手「小清新」文姿云,今年在東京奧運舞台上展現韌性,勇奪台灣奧運史上首面空手道獎牌。為了慶祝文姿云拿下亮眼成績,台灣普利司通本月初正式頒發逐夢獎勵金與輪胎安心套組,持續為四處遠征拚戰的她給予支持應援。