16 六月 2022

Master Win集團今日隆重宣布,已於近日與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約,並宣告德國Opel汽車將於2022 年底強勢回歸台灣車壇,進軍競爭激烈的汽車市場,未來台灣也將成為德國Opel汽車佈局亞太地區的重要市場。

30 五月 2022

最近在車壇上傳得沸沸揚揚的,除了 MG 品牌即將回歸以外,最火熱的應該是 Opel 即將回來台灣的消息。雖然目前外界都將焦點放在 Master Win 集團簽下 Opel 的身上,不過根據作者側面深入了解,發現  Master Win 集團著眼的不只有 Opel 一個品牌,甚至其實重心是放在 Jeep 身上,同時品牌方面都已經簽好約,最快會在第四季導入;至於會不會雙品牌同步登場,目前尚未有更明確的消息。

另外根據不具名消息,其實整件事都是裕隆集團在背後下指導棋,也就是說 Master Win 集團是靠著裕隆集團對於 GM 與 Opel 的熟悉所簽下來!

13 一月 2022

還記得前些日子,寶嘉聯合決定停止導入 Peugeot Rifter 和 Traveller/Expert,僅保留 Citroen Berlingo 嗎?在上週 Stellantis 則是針對歐洲與英國市場宣佈了一項新產品政策,那就是 Peugeot、Citroen 與 Opel 等旗下的 LAV、MPV 車款(包含小型、中型)將僅會提供純電版本,汽油與柴油動力將全面取消!

14 七月 2021

Opel 目前的銷售主力 Astra 已經在市場推出 6 年之久,更經歷了 OPEL/VAUXHALL 被 GM 賣給 PSA、然後 PSA 又與 FCA 整合成 Stellantis 的時刻。隨著全新 Peugeot 308 已經亮相,同級的德國兄弟當然也得「改頭換面」,在預告照片釋出將近一個多月之後,由 Stellantis 集團主導研發的全新 Astra 終於正式發表!

當然右駕兄弟就是掛上 Vauxhall 的廠徽(銷售日本的規格除外),而新世代 Astra 也將再度走出歐洲,未來也會外銷到中國與日本市場等地!

13 七月 2021

Opel 一直以來都是屬於「地域性」品牌,但自從被 PSA 所收購之後,事情開始有了變化。PSA 不僅大力地將 Opel 規劃成為全球性品牌,而在與 FCA 整合為 Stellantis 集團後,更加速了此一措舉,不僅回到日本市場,更在 2021 「Stellantis EV Day 2021 」宣佈將會重新進入全球最大的汽車市場中國,將作為純電動品牌!。此外,傳奇的 Opel Manta 也將作為純電動車回歸,到 2028 年將完全專注於歐洲的純電動汽車。

11 六月 2021

在去年 10 月推出中度改款的 Opel Crossland,造型上大幅修正成 Opel 最新世代的設計語彙,不過當時老大哥 Grandland 並沒有同步。時隔半年後總算推出中度改款版本,並且將車名「Grandland X」改成Grandland,無論是外觀或是內裝都有顯著的進化。

08 六月 2021

Opel 目前的銷售主力 Astra K,已經在市場推出 6 年之久,更經歷了 OPEL/VAUXHALL 被 GM 賣給 PSA、然後 PSA 又與 FCA 整合成 Stellantis 的時刻。隨著全新 Peugeot 308 已經亮相,同級的德國兄弟當然也得「改頭換面」,Opel 也在近日先行釋出了預告照片,將完全與 GM 時代孕育而成的 Astra K 完全不同!

19 五月 2021

不久前,Opel 曾表示將推出一款「純電」版本的 Manta,來向過去的 Manta A 致敬、同時也是為了慶祝 Manta 誕生 50 週年,如今 Opel 有正式對外展出「全新」的 Manta GSe ElektroMOD。會這麼說其實是因為這台 Manta 並不是從0打造,而是一款以 Manta A GS 為基礎「電氣化」的新電動車,因此也就不存在量產的可能性了!