5月疫情再度籠罩全台，靠著各行頭家及運匠朋友，日以繼夜地在各個角落堅守崗位，轉動著生活日常，讓台灣經濟及社會得以前進。因此FUSO再次募集全台各地奉獻打拼的FUSO英雄們站出來，讓社會可以向他們喝采與致敬！

2021年第四屆「FUSO HERO風雲英雄榜全民共選活動」活動正式開跑，結合今年「FUSO UNITED共轉未來」年度主題，召募「卓越共轉」、「親友共轉」及「傳藝共轉」三組參選人。FUSO HERO得主將獲頒精緻獎牌及2〜5萬元FUSO禮券，並於年底與親友受邀參加商車屆年度盛事－FUSO HERO風雲英雄獎的頒獎晚宴，親臨現場共同感受獲獎的光榮時刻！還有機會在現場抽中一臺價值百萬的FUSO六期堅達3.5噸卡車。今年活動已開跑至10/10日止，力邀各路FUSO英雄一同共轉未來；而每位FUSO英雄的誕生，都需要網友的熱情投票支持，現在馬上上網投票就有機會得大獎！

有一段時間沒有新車的 Suzuki ，今天在日本市場推出了新款輕型旅行車「Wagon R Smile」，有“G”、“HYBRID S”和“HYBRID X”三個規格，不過最大的特色就是導入雙側電動滑門的設計，目前發售時間定於 9 月 10 日。

不過 Wagon R Smile 不是現款 Wagon R的衍生產品、而是以 Spacia 為基礎所設計，或許有些人會說那為什麼不叫座 Spacia Smile? 這點 Suzuki 的定義中 Spacia 是超高頂旅行車，而 Wagon R Smile 則是車高較低的旅行車，因此最終內部決定掛上 Wagon R 的車名。

Mitsubishi 與 Nissan 的合資公司 NMKV 很早就有打算要生產全新的純電輕自動車，不過時間點與相關細節都一直沒有公開，不過或許是因為時機成熟，二家公司於8月27日宣布，計劃於2022年初在日本發布新開發的純電輕自動車，從車身價格中減去補貼金額（假設與 2021 相同）後的實際購買價格預計約為200萬日元。

PorscheTaycan 和 Taycan Cross Turismo 即將於今年九月迎接2022年式車型，並進行全面性升級。歸功於技術改良，電動跑車的日常續航里程將進一步提升。其它重要的升級項目涵蓋了將Android Auto應用程式整合至Porsche通訊管理系統 (PCM)中。全新的Paint to Sample 以及 Paint to Sample Plus 車色選擇服務，則提供車主更獨樹一幟的客製化車色選項，舉例而言，Taycan現在已經可以選用90年代經典的星璃桃(Rubystar)或迷幻綠(Acid Green)色作為車色塗裝。

「持續精進開發車輛技術是Porsche品牌的一大核心理念。全新一代Taycan擁有近乎完美的智慧型手機互聯功能，現在亦新增整合Android Auto應用程式，」自四月以來接任Taycan車系副總裁的Kevin Giek表示，「純電Taycan全車系皆持續不斷地發展壯大。春季加入車系編成的全新Taycan Cross Turismo，便以訂單數量應證了Taycan的魅力。」

身為豪華運動休旅(Sports Activity Vehicle)及豪華運動跑旅(Sports Activity Coupe)級距的開創者，BMW歷年推出具有王者風範的BMW X5及兼具動感與美學的BMW X6，穩穩制霸同級距車款；為了持續超越自我、成就不凡，BMW更以全新的理念創造了品牌前所未有的頂級旗艦休旅BMW X7，重新定義了BMW在Luxury Class頂級豪華車系的領先地位。

BMW總代理 汎德公司深知BMW車迷在享受駕馭樂趣的同時，更追求令人血脈賁張的性能動力以及與眾不同的品味風格，汎德公司因此引進一系列的全新動力編成及BMW專屬特殊車色的車型選擇，包括全新BMW X5 M50i / X6 M50i Individual Edition以及全新BMW X7 M50i，讓注入M基因的BMW豪華運動休旅、跑旅以及旗艦休旅車款，帶領著追求卓越的車主們攀越屬於王者的巔峰之際。

在經過長久的預告之後，Mercedes-Benz 旗下的輕型商用車 Citan 與 eCitan 終於在德國正式亮相！大改款 Citan 會有 Panel Van 和 Tourer 二種版本，之後還會推出更高級的 T-Class 規格，定位在 V-Class 與 B-Class 之間的MPV市場空隙。

Citan定位為商業客戶和小型公司的商用取向車型，T-Class 則是家用和休閒愛好者的高級伙伴。目前新一代Citan將會在2021年9月中旬開始接受訂購，純電動版本eCitan將會在2022年下半年推出。

好不容易將在第三季導入日本市場的全新一代 Outback，確定將以「Legacy Outback」的名義，接下 Legacy B4 房車退出日本市場的「旗艦車型」地位！而今天 Subaru 則進一步宣布將在9/2於日本開始預購、同時將會在當天首度亮相部份規格。

但根據日本媒體的消息，日規版Legacy Outback 確定將會採用 1.8 CB18 DIT 水平對臥直噴渦輪增壓引擎單一規格設定，而車型外觀則會分成 Limited 與 X-Break 二種，最後安全系統上也會將最新的 EyeSight X 列為全車系標配！

現行款 ES 在 2018 年推出後獲得許多消費者的讚賞。而在今年上海車展 Lexus 則帶來了小改款的 ES 車型，外觀變化不大，主要是針對前大燈組進行了小幅優化，讓整體氣質更為優雅莊重。另外Lexus Safety System + 的完善加入，以及放大的車內螢幕系統，都讓 ES 小改款變得更盡善盡美。

而在中國市場於上週正式發售之後，這次則輪到日本市場進行首發的動作，至於台灣市場則要等到第三季了！

Volkswagen Caddy Van 自2011年第三代在台灣上市以來，以高安全、高機能的產品特性，深受聰明頭家的好評，上市至今十載的時間，更是編織了無數台灣頭家的生意藍圖，成就了他們的事業版圖，創造出屬於自已的夢想生活。延續Caddy Van一貫的德制造車工藝與空間機能等優點，福斯商旅於今日（8/26）正式發表全新世代Caddy Cargo，回應國內聰明創業頭家的殷切期待！

全新世代Caddy Cargo於7月中開放預售，短短一個月即搶先收單超過150台，不僅獲得消費者大力支持，而出色產品實力，更是得到歐洲各權威汽車與商用車媒體肯定，目前台灣則導入 Caddy Cargo短軸自排與Caddy Cargo長軸手排，售價都是 82.8萬。

全新BMW 1系列自上市以來以時尚、新潮的內外裝風格與樂趣滿載的操控感受擄獲廣大年輕族群的心，成為豪華掀背車款級距中最亮眼的存在。為滿足更多喜愛BMW熱血性能掀背的車迷朋友，BMW總代理汎德引進全新BMW 128ti，為BMW 1系列家族再添生力軍。

「ti」的命名源自於義大利文的縮寫，代表著兼具操控與性能的運動化車型，承襲傳奇與經典，全新BMW 128ti延續為駕馭樂趣而生的初衷，透過強化的動力設定與專屬底盤調教，擁有265匹最大馬力及0 km/h至100 km/h加速6.1秒的出色實力，搭配個性化車身內外裝設計，重新詮釋BMW ti車款精神，大展極致熱血的搶眼魅力。全新BMW 128ti預售價209萬元起，首批限量30輛，即刻預約入主為樂趣而生的性能掀背行列。全新BMW 128ti：https://mybmw.tw/BMW128ti