Lexus ES 於 7 月上旬的時候發表了小幅改進的 2022 年式樣歐規車型，主要在車內進行幅度不小的修改。而在日本市場也在近日推出了年式變更，除了推出“Graceful Escort” 特別式樣車以外，同時對“ES”進行如同歐規車型的改進。ES車型陣容維持 ES300h、ES300h“ Version L”、ES300h“F SPORT”三種類型，而“Graceful Escort”售價最貴。

在本次局部改進中，本著Always On追求持續進化的理念，以「擴展預防性安全技術功能」、「透過更新多媒體系統和連接服務提高便利性」與「透過改變內裝佈局提昇人性化介面操控」三大特點為訴求，讓 ES 車系能夠更盡善盡美。

Audi比以往更加重視客戶，並將其經銷商放在首位：透過全新引人入勝、先進的展廳架構，以互動式數位元素來激發員工對新技術的熱情。Audi Progressive Retail的零售概念為客戶提供了以情感和個人化的方式體驗Audi產品和品牌的空間，同時以四環的前瞻性心態體現品牌。

屬於目前 Suzuki 旗下最「大」尺碼的車款：Landy，此前是屬於與 Nissan OEM 的 MPV 產物，最早可以回溯至2006年6月間，Suzuki 與 Nissan 達成協議，雙方以OEM代工方式、於海內外相互供應自家車款，以補充各自產品線之不足，因此細心的人會發現它根本是一台 Serena。

不過因為 Suzuki 與 Toyota 合作關係更為緊密、與 Nissan 漸行漸遠之下（從 K-CAR 開始就已經分道揚鑣），這次全新一代 Landy 便改成由 Toyota Noah 衍生，未來將作為 Suzuki 與其相關企業的「公司、法人用車」。當然由於 Landy 為 OEM 車款，因此等級構成簡化為設定為7人座“HYBRID G”和8人座“G”。

自1886年全球第一台燃油車問世以來，近年來全球車廠著實面臨到「燃油－電能」此一最為劇烈的能源趨勢分水嶺。面對已成當代顯學的電能新浪潮，Ford也以企業史上最大的變革，積極擘畫出品牌新世代的藍圖，讓世人見證縱橫車壇超越百年老將華麗轉身的硬底實力。

由Lexus International 主辦，享譽國際、深受設計產業關注的《Lexus Design Award全球設計大賞》(以下簡稱LDA)，即日起開始徵件至10/16止。這項設計競賽自2013年舉辦至今，已經邁入第十一個年頭，成為全球新銳設計師展現創意的最佳舞台。歷屆作品提出了許多改善生活的創新概念，有些甚至成為未來商品化的初步原型。上屆於全球1,726件徵件中，台灣徵件數達到445件，為全球單一市場最高，顯見台灣設計的豐沛能量。《2023 Lexus Design Award全球設計大賞》鼓勵設計師憑藉不同觀點的探索與多元化設計的結合，與全世界優秀設計師一同站上國際舞台，角逐獲得LDA全球設計大賞殊榮的機會。

       在疫情趨於穩定平緩之際，正逢夏日出遊好時機，為把握享受驕陽時光，相信車主們都迫不及待想要帶著家人一同享受夏日VanLife解悶！讓車主的愛車始終維持在最佳狀態、給全家一路平安的信賴感是福斯商旅的使命，自8月1日起至9月30日止，推出「履行平安」秋季健檢活動，提供免費車輛檢查，再加碼：1.原廠零件特惠、2. 營業用車零件優惠、3.經典老友愛車方案、4. 指定原廠精品優惠、5. 限量滿額禮等五大特惠回饋，帶給車主完整守護，讓出遊安心加倍。

BMW M Motorsport將於2024年重返FIA世界耐力錦標賽(WEC)和利曼24小時耐力賽(FRA)。在2023年北美IMSA WeatherTech跑車錦標賽上首次亮相的一年後，新款BMW M Hybrid V8賽車還將在FIA官方世界耐力錦標賽中與Hypercars類別的頂級對手競爭。

福斯集團監管委員會於近日會議中指派 Oliver Blume 擔任集團執行董事會主席。他將在 2022 年 9 月 1 日起正式接任該職務，並繼續擔任保時捷全球執行董事會主席 – 包括討論中的IPO之後。

Toyota/Subaru 兩家合作的結晶：GR86/BRZ，自 2012 年推出至今也有 10 年的光陰。為了慶祝這難得的時刻，Toyota/Subaru 二家宣布推出了 10th Anniversary Limited 十週年限定車款，GR86 部分是以 RZ“10th Anniversary Limited” 為基礎、BRZ 這邊則是S”10th Anniversary Limited“。

上市時程部分，GR86 部分是從7月24日至9月30日通過全國GR Garage等經銷商限時接受預購，預計2023年初左右發售；BRZ 則是限定 200 台、7月28日至9月30日期間在全國經銷商處接受訂單。

目前旗下的產品僅有 A7L 以及 Q5 e-Tron 電動車二款車型的上汽奧迪，為了增加產品陣容，在三月初的時候於中國工信部申報信息釋出了更大尺碼的 Q6 中大型 SUV 相關資訊，如今上汽奧迪正式在中國市場首發這款全新「地域專用」車款，外觀與其他 Audi 車系完全不同，比起 Q7 尺碼更大、同時擁有3排7座的空間佈局；至於平台的話，眼尖的讀者應該會發現，其實這台車就是目前也在上汽大眾生產販售的 Volkswagen Teramont 途昂為基礎（MQB EVO），也正因為這層關係海外市場並不會上市。