狂猛最終章:Aston Martin發佈DBS 770 Ultimate最後內燃Super GT旗艦

長久以來,DBS銘牌一直與精緻風格和令人陶醉威猛性能的跑車聯繫在一起,並附在Aston Martin的一些最好的旗艦上。自2018年以來,DBS一直處於Aston Martin系列生產的頂峰;雙渦輪增壓V12動力裝置擁有兇猛的性能和無與倫比的風格。隨著當前一代DBS的生產接近尾聲,Aston Martin自豪地推出一款超越所有其他車款的DBS 770 Ultimate。

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顧名思義,DBS 770 Ultimate是一個被強調的硬道理。作為品牌有史以來最強大的量產Aston Martin,以及迄今為止最快和最強大的DBS,廣泛的設計和工程增強確保DBS 770 Ultimate成為Aston Martin旗艦Super GT最令人難忘和高度收藏的慶祝。DBS770 Ultimate提供Coupe和Volante兩種形式,將嚴格限制數量,分別各300輛和199輛,所有配額都在發佈前全數出售。

DBS 770 Ultimate採用Aston Martin四凸輪60度5.2升V12引擎的兇猛反覆優化。現在在6,500 rpm時能輸出770 ps最大馬力,以及從1,800 rpm到5,000 rpm的900 Nm巨大扭力,推動DBS 770 Ultimate達到211 mph(340 km/h)的最高速度。這具宏偉的引擎受益於改進的進氣和點火路徑以及最大渦輪增壓壓力增加7%,馬力和扭力曲線的精確調整賦予駕駛者無限的性能感動,將出色的回應、出色的各檔加速和真實純粹的V12音浪融為一體。

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動力透過安裝在汽車後部的ZF 8 速自動變速器和機械限滑差速器提供。此外,DBS 770 Ultimate還進行了獨特的變速箱調校,以提高換檔速度和駕駛者互動,從而提供真正的互聯駕駛體驗。並且,DBS 770 Ultimate使用與DBS相同的碳陶瓷制動(CCB)系統:410mm x 38mm前盤和360mm x 32mm後盤。

為了進一步改善轉向回應的直接性並提高更細膩反饋的水準,DBS 770 Ultimate引入了一種新型堅固安裝的轉向柱,使駕駛者能夠享受與前方道路的更精確的連接,以最大的信心感受前輪胎正在做什麼,並清晰準確地聊解到當下可用的抓地力。

作為實現DBS 770 Ultimate引人入勝的特性和增強轉向感覺不可或缺的一部分,前端橫向剛度提高了25%,以提供最大的性能感和回饋。這一增長是透過增強的前橫樑和更厚的後底板實現的,這也將整體扭轉剛度提高了3%,以實現完美平衡的駕駛動態。

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ADS適應阻尼系統(Adaptive Damping System)也進行了增強,DBS 770 Ultimate接收獨特的阻尼調校和軟體調整,其專注於控制和沉著,而不會影響乘坐品質。透過增強駕駛者連接並保留DBS獨特的長途駕駛跨越大陸的特性,DBS 770 Ultimate將Aston Martin堪稱典範的Super GT體驗提升到更高的高度。

正如DBS 770 Ultimate經過機械磨練一樣,它的外觀也被放大了,呈現出自信的設計和毫不妥協的獨特美學,適合為慶祝一個時代的結束而創建的最終版本。

作為Aston Martin,這種增強車型還必須具有真實的功能水準,而為散熱器提供增加的氣流,增強熱管理並提供更大的視覺存在感。翻蓋式引擎蓋透過引擎散熱器吸入更多的氣流,具有引人注目的「馬蹄形」引擎通風口,新的前分流器集成了兩個新的舷外通風口。這些共同用於增強冷卻並呼應以前的DBS和V12引擎車型的設計特徵。

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DBS 770 Ultimate的更多細節設計更改包括標配2x2 Cantrail斜紋碳纖維紋路、擋風玻璃環繞、後視鏡蓋和擋泥板百葉通風口。新的碳纖維側裙在視覺上將側面輪廓降低到後輪,營造出一種沉穩的姿態,突出了DBS的肌肉發達體格。獨特的後擴散器設計保持了從前到後的空氣動力學平衡,並確保DBS 770 Ultimate從後部和從前部一樣清晰。

DBS 770 Ultimate的全新獨特21吋輪圈樣式進一步突出,有三種飾面可供選擇。這款全新的21吋多輻設計輪圈,從令人敬畏的Aston Martin Valkyrie和Victor中汲取靈感,提供全緞面銀飾面來呈現明亮的珠寶外觀,全?面黑色飾面則打造現代化運動外觀,或可選緞面黑與鑽石車削飾面,賦予更深但精緻的外觀。Pirelli P Zero高性能輪胎(前輪265/35 R21和後輪305/30 R21)是所有輪圈的標準配置。

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在內部,DBS 770 Ultimate採用一系列全新設計處理,使其與眾不同,同時保留了當前DBS的即時可識別的座艙環境。DBS 770 Ultimate採用全半苯胺皮革和Alcantara裝飾的Sports Plus加強版運動化座椅,配有大凹槽包覆和穿孔圖案,標誌著其光環定位。Aston Martin的Performance座椅也提供選擇。另外,車內還引入了定製的裝飾開衩、對比色與貼邊和縫線相連,以及量身定製的錶帶和搭扣徽章,中央扶手上帶有雷射蝕刻的DBS 770 Ultimate徽標。碳纖維換檔撥片也作為標準配置安裝。

最後,DBS 770 Ultimate配有一套獨特的門檻牌匾,展示了Aston Martin之翼、DBS 770 Ultimate標誌和限量版編號,表示該車輛是300輛Coupe或199輛Volantes之一。

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像所有Aston Martin一樣,真正獨一無二的個人規格的範圍幾乎是無限的。DBS 770 Ultimate提供各種Q by Aston Martin定製選項,包括帶有各種圖形選項的Q塗裝、與車身或圖形顏色相匹配的彩繪輪圈、有色碳纖維和編織皮革座椅嵌件,以及裝飾鑲嵌物和碳纖維方向盤。

Aston Martin技術長Roberto Fedeli在談到DSB 770 Ultimate時說,「當一代標誌性車型達到生產終點時,用一些特別的東西來紀念這一時刻是很重要的。就DBS 770 Ultimate而言,我們不遺餘力地確保我們當前量產旗艦的最終版本在各個方面都是有史以來最好的。它不僅是我們歷史上最快、最強大的DBS,並且要歸功於對變速箱、轉向、懸吊和車身底部結構的全面改進;這也是最好的駕駛方式。」

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Aston Martin首席創意官Marek Reichman補充道,「DBS一直處於Aston Martin量產車型陣容的頂峰。現在,我們正在為 DBS 770 Ultimate注入更多、更強大,更純粹的性能,所有這些都以更精緻,更具品味和最深思熟慮的方式。如此原始,但又如此美麗,幾乎令人生畏。正是透過這種設計方法,我們提出了形狀:從放大的前端開始,從那裡開始,其他一切都在設計中與性能升級保持平衡。」

DBS 770 Ultimate的生產將於2023年第一季開始,首批交付計劃於2023年第三季開始。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。