創立於1919年，源自法國的CITROËN雪鐵龍汽車，隸屬於全球第四大汽車集團，為STELLANTIS汽車集團14個汽車品牌之一；104年來CITROËN以專注人、車與生活之法式獨特創新造車工藝，為全球車壇帶來許多嶄新汽車科技，造就前衛大膽設計、未來科技座艙、高品質舒適乘坐體驗及豐富駕駛樂趣車款，完美演繹『NOTHING MOVES US LIKE CITROËN』品牌核心價值。

   1928年第一代CITROËN C4發表上市，為掀背車型揭開序幕，接續的CITROËN AMI 6 / AMI 8、GS / GSA、BX、ZX、XSARA、C4（2004、2010年）及C4 CACTUS，累積超過1,250萬輛銷售表現，而全新CITROËN C4 & Ë-C4承襲品牌造車底蘊與百年淬鍊，集結前衛大膽設計、創新精神、緊湊造型、寬敞車室、卓越操控及優異的舒適乘車感受，以新世代跨界掀背為全球車壇重新詮釋，不僅滿足多元用車需求，更完美演繹CITROËN獨到汽車工藝。

售價部分 C4 Feel 汽油版為 106.9 萬、C4 Feel+ 汽油版為 112.9 萬、C4 Shine 汽油版為 119.9 萬、e-C4 Shine 純電版為153.9 萬。

猶記得 1 月中旬的時候在新加坡車展上 Stellantis 集團在現場分別展出了 408 Fastback 與 C4/ë-C4 二款 Crossover 車款，當時本站<CarStuff 人車事> 也特別說明這二款車很有機會導入台灣市場，如今寶嘉聯合在上週的時候於官網上正式貼上了三款車「Coming Soon」的消息、同時有提供表單給有興趣的車主們填寫聯繫，預計 2023 年第三季前在台灣發表上市。

在這次新加坡車展上，一向在新加坡耕耘頗深的 Stellantis 集團，在現場分別展出了 408 Fastback 與 C4/ë-C4 二款 Crossover 車款。 408 其 Fastback 架構旨在融合最佳的 SUV、掀背車和轎車佈局，將空氣力學、雙門轎跑車式的輪廓、充足的空間和良好的駕駛動態結合在一個中型房車的尺碼，可以說這款設計跟前幾天亮相的 Toyota CROWN賦予的「Sedan Plus」有異曲同工之妙！至於 C4/ë-C4 則被確立為「Crossover Hatchback」，而為什麼會特別介紹這二款車呢？原因就是這二款車很有可能會導入台灣市場，自然而然就要來好好體驗一番啦！

作為Citroen 產品線至為重要的中堅車型，C4 在取代 Xsara 之後一直為傳統 C-Segment 掀背車型設定，不過由於 SUV 風潮興起，在 Citroen 於 2014 年推出小一號平台衍生的 C4 Cactus 之後，原廠就在 2018 年將「傳統掀背」 C4 給停產了。

而在過了 6 年、GS 車系問世 50 年的日子，原廠於近日宣布將在 6/30 推出全新一代 C4 車型，並整合 C4 Cactus 、將定位確立為「Crossover Hatchback」，包含燃油版車型和名為“ë-C4”的純電版本！