SsangYong 總代理永嘉雙龍汽車於今日宣布原裝進口全新 KORANDO 全方位休旅，以建議預售價格 104.8 萬元起展開預售接單。第四代 KORANDO 車系自 2019 年問世以來，即因時尚動感外型、內裝設計、豐富的主被動安全配備及 E-NCAP 撞擊測試五顆星評價等優異表現，深受全球消費者所喜愛。
本次引進台灣市場分別是 1.5 升直噴汽油渦輪引擎，以及1.6 升共軌噴射渦輪增壓柴油引擎等兩款動力系統，搭載品牌先進的Deep Control 智能安全輔助系統、全速域 Level 2 半自動駕駛與豪華座艙設計，提供兼具時尚與舒適的乘坐體驗。為回饋消費者的愛護與支持，預售期間(7/1-7/21)來店完成試乘，即抽伊萊克斯 Pure A9.2 高效抗菌空氣清淨機(型號 EP71-76)，誠摯邀請所有消費者蒞臨展間先睹為快！
台灣奧迪於初夏之際，針對Audi Q5 及Q5 Sportback休旅車系引進全新動力 40 TFSI quattro，以豐富的產品陣容與創新的科技設計，以先進的OLED燈光與智慧安全科技，輔以quattro ultra四輪傳動系統，由內而外讓動感再進化，同時滿足對於駕馭樂趣的熱血追求與家庭購車族群的空間需求，亦推出兩款Launch Edition限量車型，進擊國內豪華休旅車市，預售價225萬元起。
台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari) 表示：「近年來，四環品牌為台灣帶來完整的產品陣列，以滿足不同的消費族群。 台灣奧迪即日起正式向國內介紹全能美型休旅Audi Q5 40 TFSI quattro，搭載奧迪最引以為傲的quattro四輪傳動系統，全新動力的引進提供更全面的中型豪華SUV產品陣列，全車系多達8種車型給家庭購車族群更多元的選擇，不論在車型尺寸、舒適機能或動態操駕取向上，給予國內消費者豐富的四環駕馭樂趣。」
奧迪一汽新能源汽車公司成立後，為面向中國市場設定了基於高端PPE技術平台(Premium Platform Electric)的中國製造車型生產路線。位於中國北方大都市長春的新生產基地將於2024年底完成，這將是中國第一家只生產純電動Audi車型的汽車工廠。該工廠的設計年產量可超過15萬輛。所有現場流程都將聯網，並且Audi的「Mission Zero」環境任務計劃亦為可持續生產設置了護欄。
在今年邁入 50 年的 Civic 車系，日本 Honda 可是相當重視，因此前陣子以「前導網站」介紹的第 11 代 Honda Civic e:HEV 車型，終於在 7/1 正式發表、並且以單一規格 e:HEV 方式推出、售價日幣394萬元。
台灣市場部分由於 2022 年以後 CAFE 政策上路後台灣本田也需要靠油電車型累積積分，因此內部早已評估要以 Civic e:HEV 作為主打，正式導入台灣時程會座落在 2023 年上半年。不過可別高興太早，雖然目前售價部分還在與日本母廠溝通當中，但由於販售數量目標、利潤等相關問題影響，售價恐怕不會太便宜！
暑假來臨加上國旅補助將於7/15上路，全台民眾皆摩拳擦掌準備出遊，觀光景點旅宿業者紛紛表示暑假訂房率回升，租車業也已湧現暑期訂車熱潮! 全球租車領導品牌AVIS安維斯租車了解客戶需求，推出多項暑期租車優惠，尊榮車款已出現一車難求的情況! 7/1起至8/31為止，全車款平日65折、假日75折，租兩天再送一天，預訂VOLVO車款，取車再加碼贈送尊榮禮袋。對抗炎炎夏日和新冠疫情，自駕出遊選擇AVIS安維斯租車讓旅程更舒適安心。
隨著暑假到來、國旅人潮逐漸回流，除了走馬看花的小旅行，「深度旅遊」更成為現代人的觀光顯學。共享汽機車領導品牌iRent於今(30)日創業界先例，推出首款沉浸式體驗遊戲「艾華警探的委託：倒數行動」，只要租iRent即可免費暢玩近年最夯的「實境解謎」！遊戲串聯北市知名觀光景點「南港瓶蓋工廠、新生迷宮花園、北投溫泉公園」，民眾不僅可駕乘iRent舒暢移動、組隊解謎，更可造訪這些城市秘境來場深度旅遊透過iRent車機、地景與手機應用程式結合，打造線上/線下整合(Online Merge Offline, OMO)的新型態遊戲體驗！
Mercedes-Benz與ZYNC計劃在今年年底前為首批客戶提供車內優化的數位娛樂體驗。這家總部位於美國加州的科技公司將為Mercedes-Benz提供世界上第一個高級車載數位娛樂平台。透過將各種自有和第三方數位內容聚合到每個單一平台上，ZYNC將提供該平台以及內容合作夥伴與現有的Mercedes-Benz硬體之間的相容介面。此次合作的目的是為客戶提供無縫的數位娛樂體驗，以適應Mercedes-Benz車內的獨特環境，同時最大限度地發揮UI / UX技術(如：MBUX Hyperscreen)的優勢。透過ZYNC，Mercedes-Benz客戶將能夠訪問各種知名的第三方全球和當地串流媒體服務。ZYNC計劃於今年年底在歐洲的EQS和S-Class中首次應用，並計劃於2023年在更多車型和市場推出。
