原先隸屬於 Volvo 旗下的性能子品牌 Polestar 在 9月底於 instagram 上以“The End” 的圖文對外發布並宣布獨立之後,外界就開始猜測 Polestar 首款作品會是什麼樣子。如今在10/17晚上時間 Polestar 終於發表旗下第一款產品 Polestar One:一款非常俊美的 2+2 GT 跑車,同時原廠也正式宣布 Polestar 正式成為純電性能品牌,所有車型都會採用插電式混合動力系統或者純電動動力系統,不過全部的相關數據與細節都要等到在上海舉辦的特別活動才會公布。
近日BMW集團與美國克萊門森大學(Clemson University)汽車研究中心合作的全新概念車Deep Orange 7 MINI Concept正式露面,以2025年後MINI車款設計風格做為發想,並以美國消費者使用習慣做考量,當然還有勢不可擋的新能源車市場。
台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)為提升經典敞篷跑車的駕馭樂趣,針對正18年式MAZDA MX-5與MX-5 RF硬頂敞篷車款 (後稱MX-5 RF)進行配備更動。除了同步升級i-ACTIVSENSE主動安全科技外,更導入全新車色,盡顯魂動之美。正18年式MAZDA MX-5與MX-5 RF全面升級後建議售價維持不變,分別為新台幣132萬與150萬,預定於2018年農曆年後陸續交車。
傳承品牌百年硬實力,Mitsubishi Motors 與知名改裝廠 West Coast Customs 重現 Re-Model A 電動古董車!
作者 Jason HuMitsubishi 今年適逢100週年,為了紀念這個難得的時刻,在今年五月的時候 Mitsubishi Motors 找上了美國知名改裝廠 West Coast Customs ,以品牌第一款車:1917 Model A 為基礎,將底盤換上最新款的、最先進的Outlander PHEV 架構,成為純電動古董車Re-Model A,如今大半年過去之後車子終於完工,並且將在Inside West Coast Customs 完整撥出改裝過程。
Lamborghini 自創廠以來,一直都是採用V8、 V10 與 V12 引擎的組合,從來沒有低於8缸的車型,不過近年來全球車壇針對排污法規的設定越來越嚴苛,許多車廠已經開始慢慢放棄掉大排氣量、多缸的自然進氣引擎,改走小排氣量的渦輪增壓設定。不過近日Lamborghini 的開發部門負責人再度重申:Lamborghini 絕對不會放棄大排氣量自然進氣引擎,因為這是超級跑車的傳統與堅持。
還記得 Toyota 在今年的 CES 展大放異彩的 Concept-愛i 智能概念車嗎?隨著東京車展即將開幕,Toyota 再度推出了Concept-i Ride 與 Concept-i Walk 二款擁有全新AI 人工智慧系統的概念車,作為 Toyota 在人工智慧上的研究成果,而這三款概念車都搭載了“Yui”先進人工智慧系統,可以在 SAE 標準下能夠實現Level 5 的自動駕駛(完全自動駕駛),同時原廠也宣布 Concept-i 愛概念車將在2020年左右開始在日本進行公路示範試驗。
貴為高級車品牌霸主的Mercedes-Benz廣告行銷向來不會讓人失望,甚至還令人眼睛為之一亮,當然莞爾一笑的成分也不少,而且全球皆是如此。