跑出此成績的駕駛同樣是來自德國汽車媒體Sport Auto資深編輯-Christian Gebhardt,使用Pirelli P Zero Corsa性能胎所跑出,這個成績已經算是不錯了,但筆者個人倒是覺得:反而襯托出991.2世代自然進氣500匹動力的911 GT3的厲害。
隨著2017紐約車展,Hyundai發表了Sonata小改款後,附隨車型Sonata Hybrid也藉由近日美國芝加哥車展上公開亮相,第二季會接續發表Plug-in Hybrid車型,兩款車型都會在韓國牙山廠生產,並外銷至全世界,但台灣市場應該是不在範圍內。
在去年Porsche測試了Cayman GT4新車型,依照的718 Cayman的基礎打造,不過Porsche並不滿於此,因為他們將會在2019年推出Cayman GT4 Clubsport,看到Clubsport應該就可以知道這會是輛更加競技的車款,設計方面會更偏向賽道,也就是說性能迷們可以期待這輛入門賽道車種的到來。
在台灣習慣以全順或是旅行家來稱呼的Ford商旅車Transit Connect Wagon,近日在美國芝加哥車展推出小改款車型,除了內外觀的精進外,首度導入新款柴油引擎,以及駕駛輔助系統,包含列為標配的AEB主動緊急煞車系統,預計今年秋季開始在美國販售。
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日系車廠領先推出的跨界小休旅在市場上蔚為風潮,舉凡妳看到的Honda HR-V、Mazda CX-3、Toyota C-HR都繳出相當不錯的成績,而韓國車廠Hyundai終於也在2017年6月派出Kona參戰,並且在2018台北新車大展就登台展出,預計會以國產方式在第四季上市,不過Kona都還沒在台上市,原廠就已經準備好推出Kona Electric,看來電動車戰略勢在必行!
Volvo獨立高性能品牌-Polestar,旗下第一輛獨立車款Polestar 1,並且也是Volvo史上第一部碳纖維車體的車款,據國外媒體報導指出,原本打算三年內每年限量生產500輛的策略可能會調整,以回應客戶的高度興趣。