正當大家在猜究竟是Volkswagen 或者 Toyota 集團抱走2017年汽車銷售冠軍時，沒想到半路殺出個程咬金，最終是由Renault-Nissan-Mitsubishi策略聯盟以超過1060萬衝上第一，雖說這數據是要福斯集團扣掉重車Scania/Man後的結果，主因在於他們認為這是「乘用車」的比拼，雖然雙方各持己見，但這也無妨，因為Nissan提出新的4年戰略中期計畫「M.O.V.E」至2020年，希望進一步擴大銷售成績！

Subaru 自 2016 年開始推行的 SGP 平台，已經陸續放置在 Impreza、XV 與 Ascent 三種車款上，而之後的產品線除了今年四五月就會亮相的全新一代 SGP Forester 以外，比較受人矚目的就是全新的 WRX / WRX STI 車型，在去年東京車展與東京改裝車展展出的 VIZIV Performance Concept ＆ VIZIV Performance STI Concept 就是其原型，雖然實車要等到 2019 年才會發表，不過目前有更多的資訊透露出來，不僅 STI 版本將會把 EJ 引擎族取消，同時 WRX S4 車款也將拋棄 CVT 無段變速系統，手排車型更將導入 EyeSight!

2018台北車展雖然已經是2個月前的事了，但若要選一台令你最深刻的車，你會選哪一台呢，小編的這一票要投給讓車迷們敲破碗的福特當代極致超跑Ford GT，畢竟打從上一屆台北車展從有可能來到最後無疾而終，這一等又是2年過去了，而本屆車展福特六和總算兌現當時諾言，讓這輛美式超跑指標正式登陸，相信不少有實際造訪車展的讀者也都是衝著它而去的吧！

繼自動駕駛技術蓬勃發展之後，汽車共享將會是汽車製造廠下一步獲利的新興營運項目，不敢說會影響汽車的正規銷售有多少？但將會吸引更多沒有興趣擁有車輛，或經濟能力尚不許可的消費族群，算是拓展了更多不同的市場需求。

Jaguar Land Rover台灣總代理九和汽車斥資超過十億打造全台最大Jaguar Land Rover台中旗艦展示中心，即將提供中部地區消費者零時差接軌英國原廠的頂級品牌體驗，選定2018 年2月24日上午黃道吉日為嶄新據點舉行隆重的動土典禮並正式開工興建。

各家車廠忙著開工之餘，年度重點新車也逐漸浮出檯面，去年在乘用車/商用車均有好表現的中華汽車，開工當天除了請財神爺跳加官象徵新的一年好運旺旺外，也特發新聞稿立下今年的挑戰目標，成車內外銷挑戰5.1萬輛，新車方面也有Veryca大改款及Outlander小改款值得期待！

Toyota Auris 上週才由和泰汽車正式宣佈即將於年底導入，如今 Toyota 就釋出將於今年日內瓦車展推出全新 Auris 的消息，並且先行丟出一張預告照來吊吊消費者胃口。由於 Auris 將成為 TNGA-C 的第三款成員，Toyota 也同時宣布將推出多項 TNGA 平台下的新技術，包括世界初使用 Launch Gear 的 Direct Shift-CVT、全新六速手排、全新 2.0 Dynamic Force Engine 與 2.0 Toyota Hybrid System (THS II) 系統，可說是將 TNGA 平台戰鬥力發揮到極致。

TOYOTA ALPHARD自2010年起以日本進口方式導入台灣銷售，憑藉著霸氣非凡的外觀設計、極致奢華的內裝配備及尊榮享受的駕乘感受，深獲得層峰車主肯定，是成功商務人士「行動辦公」及「家庭出遊」的用車首選。全新改款「All New ALPHARD」，不僅在外觀設計、內裝質感及安全配備上大幅升級，更搭載全新動力系統，將帶給層峰客層更勝以往的尊榮駕乘感受。

0~100km/h 3.7秒BMW最速的豪華大型行政房車，由於不敵WLTP新測試程序更為嚴苛的排放標準，將於2019年開始停產！

2019年將是BMW集團電氣化最重要的一年，因為繼i3之後睽違已久的第二輛量產化的純電動車-Mini Electric，將與2019年開始販售。