2018北京車展:Honda 中國精銳盡出,廣汽本田理念EV與東風本田 Inspire 全球首發

Honda 在 2017 的時候曾宣布“2030年願景”,並宣佈 2018 將成為電動車元年。因此在北京車展開幕之際,推出了多款電動化新車型首發亮相,比較矚目的焦點就是廣汽本田合資品牌理念將轉型成電動車品牌,並推出首款純電車型「理念EV Concept」。此外由Honda出資的睿馳達公司的汽車共享業務也將使用到該款電動車。另外東風本田則在現場宣佈推出全新 Inspire 車型,將取代 Spirior 成為東風本田旗艦。 

理念EV Concept

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理念是廣汽本田成立的合資自主品牌,原先是為了因應中國政府政策而生,更是首個合資自主品牌。目前旗下唯一產品就是理念 S1,不過因為世代太舊、基本上已經退出市場,也等同於理念這個品牌完全沒有在動。基於2018年是Honda的電動車元年,廣汽Honda與中國本田決定重振這個品牌,其共同研發的理念品牌首款純電動車將於今年推出,該車型是專為中國推出的定位為“SPORT EV ”的電動車,它繼承了Honda獨有的迅敏、靈動的操控性能和車隨意動的駕駛樂趣,量產版將會在11月廣州車展發表。

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基本上理念EV Concept 就是以 Honda Vezel 為基礎改造而來的純電車型,但是造型變得相當前衛,像是水箱罩造型完全脫離 Solid Wing Face 樣貌,搭配連再一起的 LED 大燈組;車頭下方採用六邊形大型進氣口,左右日行燈的加入,讓整個車頭脫離與 Vezel 不同的風格。至於車尾部分也是採用一體式樣 LED 尾燈組,搭配後保險桿左右象徵著環保的「藍色」飾條,以及下半部網格狀設計,都讓理念EV Concept 有著更為鮮明的「環保」形象。

內裝部分、動力規格目前都沒有公布,不過廣汽本田宣稱將會採用源自於 Clarity EV 的純電車型技術,因此續航力並不會太差。

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東風本田 Inspire 原型車

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這次東風本田在現場發佈的全新 Inspire 高級旗艦,就是取代「思鉑睿」的全新車款,全車將與第十代 Accord 高度雷同,動力系統也將採用 1.5 VTEC TURBO 高低功率版本,不過據說東風本田將會領先廣汽本田,先行將 2.0 VTEC TURBO 導入到這款新旗艦車型;至於油電系統二車將會共用相同的 Sport Hybrid i-MMD。

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寫到這邊,或許有些讀者對於 Inspire 有所印象。沒錯,Inspire 是過往 Honda 的日本高級車系列,自1989年推出以來歷經五代的演變與傳承,雖然第四代與第五代分別轉型成美規 Accord 的樣貌,不過在外觀、動力和科技配置等方面不斷地進化,是具有 Honda 純正高級血統的一款轎車。

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Inspire 預計將在2018年下半年正式上市,在外觀上與 Accord 將會有些微的差異,至少從實車來看車頭保險桿將會有不同之處,另外車尾燈組也變得更為「銳利」。其他像是流暢的車身線條、人性化的高端內飾、先進的科技配備等都不會缺席在 Inspire 身上。

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廣汽本田 Accord Hybrid 雅閣 銳。混動

在今年三月中旬才於北美市場首發上市的 Accord Hybrid 車型,廣汽本田很快的在北京車展上將展出原型車,預計今年第三季於中國市場投產。

基本上雅閣銳。混動與北美版本採用相同造型,不過動力系統上將保持一致,採用第三代 Sport Hybrid i-MMD 雙馬達混合動力系統,藉由 2.0升DOHC i-VTEC 阿特金森循環直列四缸引擎 的 40%熱效率,系統縱效馬力為212hp、最大扭力則為32.0 kgm。而上一代 Accord Hybrid 就有的減速撥片設計依舊保留下來,同樣維持四個不同的再生動力選擇,並且可以為鋰電池充電。

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