Mitsubishi全球最新戰略車款Eclipse Cross完美融合「Coupe性格、SUV越野本質、日本匠藝美學」，並具「絕佳操控性」及「完整主被動安全防護系統」等全方位產品優勢，於台灣一上市即掀起搶購熱潮，上市首月訂單量即突破500張，首波到港S-AWC旗艦型配額已全數接單完畢。

近年來越來越嚴苛的環保排污法規，使得高性能車款的生存越來越受到威脅，尤其是歐盟將導入升級後的全球統一的世界輕型車測試程序（WLTP）更讓許多車廠頭大，因此 BMW M3 F80 就被迫今年8月之後正式停產，直到 2020 新一代車型推出；至於 M4 則會導入全新的 GPF 汽油碳微粒濾清器來維持產品週期。

性能雖屬小眾市場，但背後的改裝潛力卻是無止境，因為車廠深知男人們「有車便想改」的道理，因此紛紛成立原廠改裝部門來撈錢，甚至為了打響知名度，還將在賽場上戰功彪炳的招牌納為其用，而秉持著「One Ford」的全球統一戰略，Ford整合過去RS與Ford Racing等部門成立「Ford Performance」，將性能大軍推向全世界！

Mercedes-Benz 旗下最入門的車款 A-Class，自 1997 年問世以來已經推出20個年頭，在一二代走RV 高頂風格反應平平之下，現行第三代車款藉由定位大轉型成 C-Segment 高級掀背車之下，自 2012 年推出以來獲得市場熱烈的回報，其衍伸出的 NGCC 家族更是讓 Mercedes-Benz 全球銷售量不斷攀升。而在六年過去之後 Mercedes-Benz 藉由全新前驅 MFA2平台、MBUX 智慧車載系統的導入，正式於2/3凌晨發表，也是全新世代 NGCC 的第一彈車款！ 

就好比上一代Boxster Spyder是以當時GT3的3.8升六缸自然進氣引擎為動力一樣，第三代718 Boxster Spyder將不會使用標準版的2.5升四缸渦輪增壓引擎，這對於堅持Porsche就是要六缸+NA的擁護者來說，真是一個好消息(圖為718 Boxster GTS與981 Boxster Spyder)。

隨著新能源車款越來越受到市場矚目，身為日本第一大車廠的 Toyota 在今天公布，2017年電動化車型，總銷售量達到152萬輛，比起 2016 年多出  8%。不僅朝著 Toyota 去年年底公布的「2030年電動化汽車銷量達到550萬輛以上」的目標前進以外，更提前 3 年達到 Toyota 於 2015 年公開的「環境挑戰2050戰略」當中「2020年為止年銷量150萬輛」的目標，非常的厲害。

Nogaro版本的RS6 Avant的命名由來是來自於Audi的第一款RS車型，於1994年所推出RS2的代表色「Nogaro Blue」。

Subaru Levorg 自 2014 年 6 月推出之後，作為取代 Legacy Wagon 的中型旅行車，一直以來在日本市場販售量遠較過去的 Legacy Wagon 來得好，更是 Subaru 在日本市場販售的主力車款之一。雖然才剛在去年8月推出小改款版本，不過隨著 SGP 底盤的快速擴張，Levorg 也即將在 2019 年中旬推出二代車型，更是作為「放眼2020」中期計畫極為重要的一環。

Bentley汽車攜手英國皇家藝術學院(Royal College of Art)，合作開展設計挑戰賽，探究英倫奢華之未來。參賽學生將以此為契機，深入探究工藝、技術與奢華的真諦。

家中孩子長大了，是否有不需要用到的玩具，不知道該怎麼處理呢？告訴您一個好辦法！「Toyota 玩具愛分享」在全台Toyota 服務廠都有提供玩具回收服務，讓您的玩具能夠繼續造福更多孩子！