目前的紐柏林北賽道最速四門量產房車紀錄，是由最大馬力600ps的Jaguar XE SV Project 8於2017年11月所創下的7分21.23秒。

最近在日本媒體流傳了一項消息，那就是 Lexus 未來可能會擴展產品線以滿足特定市場需求如中國、亞太市場等，而車型則可能是 Minivan 。而在此前已經在日本、北美與中國三大市場註冊了 LM300h、LM350等商標，讓這項消息的可信度再度提升不少。而新車將會以全新 GA-K平台打造，將與第四代 Alphard/Vellfire 一同於2020年先行於日本市場亮相，爾後外銷到其他市場。

Jaguar Land Rover的廣告總是沒讓人失望，近期來最令人印象深刻的就是Land Rover派出豪奢油電越野新貴Range Rover Sport P400e，直接「尬」上中國天門山上令人瑟瑟發抖的999階天梯，一鏡到底絕無冷場；而日前Jaguar也派出品牌首款純電動車I-Pace用「一桶電」從英國穿越地底隧道直衝比利時的長征之旅，又是一個令人讚賞的挑戰。

Skoda日前宣布將在年底推出一款名為「Scala」的全新小型五門掀背車，正當大家還在揣測這將會取代Rapid成為新的名號時，不過半個月的時間，Skoda直接不演了，釋出官方高清版的偽裝測試車，並帶來Scala的最新資訊。

Fabergé Egg是俄國著名珠寶首飾工匠彼得·卡爾·法貝熱所製作的蛋型工藝品，於1885~1917年間總共為俄國沙皇製作出了50顆作品，至今為止都是價格不斐的稀世珍寶。

福特中國在今年4月10日舉辦的「進無止境」福特之夜，帶來兩款重磅國產車型，一個是全新第四代福克斯 Focus，另外則是小改款福睿斯 Escort，由於兩款車也都會導入國產，因此格外受到國內讀者的關注。而隨著福克斯 Focus開賣之後，近日(10/22)小改款福睿斯 Escort也正式上市。

2018年初，現代汽車集團將機器人人工智能確定為未來創新和發展的五大領域之一。該公司在其戰略技術總部建立了一個指定的機器人團隊，專注於相關技術的發展，並正在擴大與相關部門的合作。目前正在開發三個機器人領域的技術：可穿戴機器人、服務機器人和微型個人移動裝置，並且還與擁有機器人和人工智能技術的其他有才華的國內和國際公司合作。

Lexus ES 在台灣、北美與中國市場販售之後，日本市場也在今天(10/24) 正式發表，動力規格一如預期僅有 ES300h 一款設定，而配備編成則是分成 ES300h、ES300h F Sport 與後座買家傾向的 ES300h Version L 三種，但 Lexus 卻給日本市場的「ES」二個驚喜，除了上個月率先公布的量産車世界初數位外後視鏡以外，還多了世界初Swing Valve 前避震器等技術，讓日規 ES 車型成為全世界最高規格的版本。

Audi在2018年巴黎車展上全球首發的R8 LMS GT3之後，隨即也於近日發佈了小改款R8 Coupe和R8 Spyder的消息，並預計將於2019年初在歐洲上市販售。

毫無疑問的，中國是當前全球汽車最大單一市場，每年有超過2500萬輛的規模，雖然成長放緩，但數量仍是相當可觀，重要性不言可喻，而且各家車廠重金進駐的成立分公司、國產化，技術合作之下還有合資品牌、新能源車，中國造車技術日益精進，甚至有可能影響並主導未來汽車工業的發展。