2019年1月3日是傳奇賽車手Michael Schumacher麥可·舒馬克的50周歲生日。Ferrari Museum法拉利博物館特別選在這個別具意義的日子,隆重舉辦「Michael 50」特展開展,除了作為舒馬克50周歲的獻禮,也向這位戰績顯赫的偉大躍馬賽車手致敬。
KIA Morning 是台灣森那美起亞的「起家車」,自 2013 年在台上市之後雖然一開始銷售量受到品牌重建的狀況下並不突出,但後來總代理以靈活的行銷手段,在中期小改款的時候打出「最罩小天菜」的名號,以實惠的價格、超標的安全配備,成為 C/P 值最高的都會微型車款,並且順利帶動 KIA 品牌整體形象提升。
Nissan Teana 為裕隆日產在台最高級車款,作為接替相當成功的 Cefiro 車型,雖然說在 J31 時期銷售量表現不錯,不過自 2010 導入 J32 車型之後,隨著 RV 風潮興起,使得 Teana 所處的國產中大型房車的市場佔有率越來越低,在 Ford Mondeo、Honda Accord 陸續退出國產中大型房車之後,J32 車型撐了9年之後在去年9月先行悄悄停產、並進行出清車輛的動作,而在12月的時候最後的24台車出清完畢之後,宣告 Nissan 正式退出國產中大型房車市場,僅剩下 Toyota Camry 2.0 苦撐。
BMW於2018《今週刊》「商務人士理想品牌大賞」(Best Brand Award)中脫穎而出,榮獲商務人士理想品牌桂冠肯定。透過這項針對專業人士與高階主管的調查,證明BMW品牌的信任度與好感度深植人心,不僅是台灣消費者心中的領導品牌,更是豪華進口汽車品牌的領先指標。
承襲 Lotus 源於賽道的純正戰鬥基因,延續 Exige車系家族的設計語彙,全新Lotus Exige Cup 430由總代理Gama Lotus引進正式抵台。
2018年台灣汽車市場雖受到國際經濟景氣的不確定性增加,但在政府汰舊換新補助持續推動下,加上各車廠推出重量級新車並紛紛加重促銷力道刺激買氣,整體車市在各車廠衝刺下,登錄數達到435,135台,去年比97.9%。
和泰汽車所代理的TOYOTA以及LEXUS兩個品牌2018年總登錄台數共120,766台,佔有率27.8%,蟬聯台灣車市龍頭寶座17年,TOYOTA更是國產車與進口車銷售雙料冠軍品牌。車市全年銷售前5大乘用車款中,TOYOTA就包辦其中4台車款!
在各國積極發展無人駕駛之際,為不讓國際大廠專美於前,工研院以「感知次系統」搶攻車輛自動安全及自駕車商機,今(28)日宣佈「自動駕駛感知次系統產業合作夥伴計畫」已吸引亞勳科技、鼎天國際、朋程科技、光寶科技、新鈳電子、英業達、車王電子、華電聯網、明泰科技及遠傳電信等10家業者加入,以感知次系統協助台灣ICT產業搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。
2019年剛開始,相信大家應該最期待將於 2019 年北美車展亮相的 Toyota Supra A90 車型吧!自去年日內瓦車展展出「GR Supra Racing Concept 」之後,陸續在 Nurburgring、Goodwood Festival of Speed 等發表了 GT4 原型賽車與 A90 道路版原型車,最近也開始鋪成「聲浪」等前導動作,讓車迷們可以先行「聽聞」直列六缸的聲浪。距離開展不到二個禮拜的時間,SupraMKV 論壇上卻曝光了一組疑似來自於歐洲 Toyota Germany 的 Supra A90 的定裝照,等同於正式發表前就被「劇透」了!