憑藉先進的電池技術,讓X1 xDrive25Le不僅擁有加長的軸距創造更佳乘坐空間之外,新型電池技術讓純電行駛範圍增加了83%的距離而達到110公里,並且效率也得到了進一步提升,1.3L / 100km的綜合油耗比前款低了約72%。。
新BMW X1 xDrive25Le所採用的鋰離子高壓電池,如同整部車都是在中國瀋陽廠製造,其中陽極材料中鎳、鈷和錳的比例分別為8:1:1。增加鎳的含量也就代表增加了能量密度,而鈷成份的減少意味著需要較少的稀土材料,而能夠降低製造成本。儘管電池總成設計盡量緊湊化,並位於車輛地板的極低點,而重量僅比前款增加了2.5公斤。
X1 xDrive25Le的插入式混合動力系統包括一個1.5升3缸渦輪增壓汽油引擎,用以驅動前輪;而電動馬達則負責驅動後輪。它們可共同產生出231 hp的最大馬力輸出,最大綜效扭矩可達382 Nm,並配備了6速Steptronic自排變速箱,可在7.4秒內從靜止加速到100 km/h。