JNCAP 主動安全防護性能評價主要是針對「預先防止事故的先進安全技術」進行評斷，例如當無法避免碰撞時自動煞停等。由於日本自2018年以來夜間發生多起行人事故，因此 NASVA 便將夜間行人主動煞停性能添加到評估項目中，並針對21輛於 2018 年上市的新車進行評估：包含 17輛乘用車和4輛輕自動車。當中有15款車型獲得了最高評級“ASV +++”。

最後Toyota Alphard/Vellfire 搭載的 Toyota Safety Sense 第二世代在「主動煞停」、「車道偏離輔助制御」、「後方視野情報」、「遠近光燈調整」、「油門誤踩抑制」等關卡中獲得了126分，因此拿下主動安全防護評價第一名的大獎。而這套系統也已經開始於海外市場的車款搭載（中國式樣車型），因此我們可以期待台灣未來新年式樣的 Alphard 車款也會同步導入完整的 Toyota Safety Sense 第二世代系統。

至於 JNCAP 被動安全防護性能評價部分，則是針對車輛本體安全性進行評斷，並加入乘客與行人間的安全評斷。並針對11輛於 2018 年上市的新車進行評估：包含8輛乘用車和3輛輕自動車。至於標準則是乘客安全防護評價（滿分59）、行人安全防護評價（滿分37）、安全帶（滿分4）共計 100 分進行評價，同時以一顆星到五顆星的方式來呈現。而最後 Subaru Forester 與 Toyota Crown 雙雙以 96.5 分的成績拿下第一名的大獎，此外二款車也贏得了“五星級”（☆☆☆☆☆）的最高評價。