在去年 2018 北京車展的時候,Jaguar 曾經推出了 XJ 50 週年紀念車,無論是標準或是長軸款均有此紀念車型供應,動力配置340ps 3.0升渦輪增壓汽油引擎,以及300ps的渦輪增壓柴油引擎。外觀的專屬設計包含了自傳樣式(Autobiography-style)的前後保桿,並在葉子板及車尾處標誌了50週年紀念Logo,而新款20吋Venom輪圈也是特為此特殊車款所打造的。XJ50共有Fuji White、Santorini Black、Loire Blue以及Rosello Red四種車色選擇,不過很可惜因為在台銷售成績太差,因此 Jaguar Land Rover 並沒有導入此款車型。
雖然尚未得到 Jaguar 的正式確認,但品牌發言人向英國媒體 Autocar證實 XJ 車名將會持續存在,因此明年推出的純電旗艦就將成為第九代 XJ 車型。由於目標是提供與 BMW The 7、Mercedes-Benz S-Class 相媲美的豪華轎車,因此這款電動旗艦將成為同級首款具備零排放動力傳動系統的車款,如此一來連 Porsche Taycan 也將成為其競品。
掐指一算這應該算是 XJ 車系第三次大革命,2002推出的 X350 第七代車型雖然維持傳統 Jaguar 設計語彙,卻成為品牌第一款鋁合金車型,而第九代 X351則導入了頂級跑車般的傾斜車身線條,讓 1968 年以來莊重成熟的傳統四門房車架構完全消失。