新一代Vios車身尺碼已經比現行放大不少，外型也與目前Toyota新世代家族看齊，與網友所拍到的間諜照相比對，尾燈與後霧燈部分是最容易辨識的地方。
Toyota 自2003年引進第一代Vios，至今已經銷售達10年之久，期間，Vios車系曾於2007年推出第二代車型，但台灣並未引進，而2013年Vios再推第三代車型，這回台灣將有希望於2014年引進，替代已經銷售10年的第一代車型。此時，CarStuff編輯部收到熱心網友於台北士林拍到的偽裝車照，照片中的主角正是第三代Vios。
新一代Vios，已陸續在東南亞與中國開始販售，車身尺碼較現行台灣販售車型放大不少，車長已超過4.4m水準，軸距也增加到2550mm，動力系統主要仍搭載1.5升L4引擎，於中國販售的車型，具有107ps與14.28kgm最大動力輸出，但變速系統仍維持四速自排配置，屆時若導入台灣基本上仍將使用1.5L引擎，動力輸出則可能因台灣環保法規認證方式不同略做改變，採用何種變速系統也尚未確定。而其它國家另有1.3升版本，預計將不會引進台灣。
除了第三代Vios有望在2014年導入台灣，在此之前，CarStuff編輯部成員也在裕隆新店汽車城拍到新一代Sunny，而該輛應由裕隆集團引進的白色Sunny，早在2012年時就已經曾被網友拍到，披露於其他汽車網站，但是至今仍未有確切引進消息。
但是依照目前Nissan的產品陣容來看，新一代Tiida並未有四門車型，在國產小型房車市場中仍以上一代Tiida四門車型為銷售主力，但是隨著五期環保法規上路以及面對Vios可能改款上市，Nissan缺乏當前世代的小型房車可以應戰，所以在上一代Tiida除役後，Sunny就有機會導入台灣，搶入國產小型房車市場，使得Nissan將由March、Sunny、Tiida、Sentra與Teana建構起國產房車與掀背車產品陣容。
依照中國版的Sunny規格〈當地稱為陽光〉，車身尺碼為4426x1696x1514mm，軸距則有2600mm的水準，已接近中型房車水準，主要車型動力系統搭載1.5升L4引擎，具備111.5ps與14.18kgm最大動力輸出，變速系統則為XRONIC CVT，與Vios相同，在中國Sunny也有1.3L車型，但基本上同樣不會引進台灣。
目前台灣，小型房車市場每月銷售約千餘輛，幾乎由Vios壟斷市場，另由Tiida四門車型分食約1/5左右份額；2014年，上述兩款新車若皆引進台灣國產，Nissan與Toyota兩大陣營皆以全新世代車型上陣，勢必將重洗市場版圖，再掀新戰火。
新一代Toyota Vios與Nissan Sunny基本規格表：
