車市新聞 - CarStuff 人車事
隨著安全意識在消費者心目中越來越重要,連原本沒什麼安全性可言的商用車也逐漸開始導入主被動安全配備。就拿目前市面上唯一的中華菱利來說好了,現在 2019 年式樣改款的中華菱利也能選用 ESP、ABS、雙安全氣囊等以前商用車車主「夢寐以求」的被動安全系統。雖然與日本相比主動安全系統導入還是遙遙無期,但至少中華汽車肯踏出了這一步,對於消費者來說也是好事一樁。 目前日本市場國產車廠無論是商用車或是乘用車,都陸續將安全系統列為標準配備。而小車巨人 Daihatsu 於 2018 上半年在自家輕貨卡「Hijet Truck」身上導入了「Smart Assist IIIt」主動式安全系統之後,在 2019 年式樣的 Hijet Cargo 箱型商用車當中導入輕型商用車手排規格「自動煞停功能」,獲得日本國土交通省「Safety Support Car S」中「Wide」認證。
秉持「Designed Around You」以人為核心的造車理念,Volvo 一直以來致力打造出讓所有車內乘員享有安全、愉悅的用車體驗的車款。而在台灣市場,Volvo 除了舉世聞名的安全性獲得廣大車主肯定之外,其車型獨有的斯堪地那維亞設計美學與生活風格,更是引領國內對北歐生活風潮的先行者,進而在國內屢創銷售佳績。
720S Spider結合了最大化下壓力、減少阻力、增強的動力與冷卻系統,以及優化空氣力學設計,創造出更多「露天」駕駛的振奮樂趣!
Volvo近年來的銷售表現有目共睹!不僅全球成績亮眼,在台灣也不惶多讓!截至11月累積掛牌數來到5,330輛,較2017年同期上升了27.4%,成長幅度居所有高級車品牌之冠。
自1963年以來,Porsche引發強烈情緒的一個數字,來代表了與眾不同的跑車魅力。因為911,Ferdinand Alexander Porsche教授創造了不朽的跑車傳奇。而Porsche Design在1972年推出首款全黑計時機械腕錶,也徹底改變了製錶業。
隨著 2019 年東京改裝車展即將到來,Toyota 身為日本車廠龍頭也率先公佈了 「東京Auto Salon 2019」的展出陣容,由 TOYOTA GAZOO Racing 全權負責,主題以「from past to future」,傳達未來 TOYOTA GAZOO Racing 的新穎產品線與參戰賽事。
Toyota Alphard/Vellfire 這二兄弟自 2015 年底問世以來,已經在市場販售四年多,雖然可說是毫無對手的狀況,但其實大改款導入 TNGA-K 平台工程早已在進行當中。有鑑於目前 Toyota 從 2019 年開始陸續整併全國經銷據點,Toyota/Toyopet/Netz/Corolla 四家經銷商將整合成為單一 Toyota 販售經銷商,因此第四代 Alphard/Vellfire 將會在 2022 年的時候整合成為單一車型、並且順勢取代販售長達13年的 Estima 車型。而中型 MPV 車款方面,Noah/Voxy/Esquire 也確定將會整併成單一車型。
繼2016年日內瓦車展的概念車之後,Volkswagen終於在今年10月於阿姆斯特丹、上海、聖保羅三地零時差,同步發表了品牌「全球戰略」的入門小休旅T-Cross,雖然比日系、韓系對手都要晚踏入這個已經爭的白熱化的戰場,但按照福斯以往的主宰力,肯定能有一番作為,而且按照今年4月舉辦的「台灣福斯之夜」所談到的未來規劃,T-Cross預計明年上半年就會登台。
JAGUAR I-PACE 純電動車已拿下 Euro NCAP 最高五星評級,證明它是道路上最安全的車輛之一。JAGUAR首款純電動高性能 SUV 在成人乘客防護部分獲得 91% 的優異成績,而在兒童乘客防護及安全輔助項目部分均獲得 81% 的評價。 I-PACE 在側面障礙物撞擊和更嚴重的側面圓柱體撞擊測試中均獲得最高分,顯示對所有重要身體部位均可提供良好的保護。
Nissan 與 Italdesign 聯名的「Nissan GT-R50 by Italdesign」在 Goodwood Festival of Speed 正式亮相之後,目前正在 Nissan CROSSING 東京銀座展示中。由於發表後這五個多月來一直有很多潛在買家向 Nissan 表達想要購入 GT-R50 by Italdesign 的意願,因此 Nissan 確定少量生產GT-R50 by Italdesign,並交由 Italdesign 全權負責。目前量產版本設計已經完成,想要的車主可以前往:https://www.gt-r50.nissan/#/en 客製化愛車,但只有50個名額而已。
堂堂進入第39屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞,在 11/20 於富士賽車場舉行決選,而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出,最終得主則於今天出爐,由 Volvo XC40 獲得。 至於進口車 Import Car of the Year 再度因為由進口車獲得而從缺,但 Volvo 也成為有史以來第一個連莊的進口車品牌。而本次日本車廠所入圍的車款如 Toyota Crown/Corolla Sport、Mitsubishi Eclipse Cross、Mazda CX-8 等車型實力都相當堅強,Volvo XC40 最後還是可以奪冠相當不容易。