車市新聞 - CarStuff 人車事
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今年對於日本車迷來說恐怕不是個好過的一年，不少經典車款都紛紛要退出市場，這股風氣現在吹到 Nissan 了。常去日本的讀者，應該會常常在路上看到類似方盒子、掛著黃車牌的 K-Car。而事實上在 Suzuki Wagon R 帶起這股風潮後，腦筋動得快的 Nissan 便在 1998 年推出了「乘用車」方盒子小車先驅：Cube。一上市果然大受歡迎，成為 Nissan 90年代瀕臨破產下的救世主。 好景不常，隨著年輕人越來越不喜歡買車、MPV與SUV大行其道，Cube 銷量越來越低，現行第三代車款更已經跌到每月幾百台上下，雖然去年得到了「Long Life Design Award 2018」大賞，但顯然拯救不了其產品力，因此近日 Nissan 也發出通告，宣布 Cube 車系將於今年 12 月底正式停產、販售到 2020 年 2 月，結束其 21 年的歷史。
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中華三菱在去年底針對乘用車販售大宗的Outlander休旅車進行19年式改款，除了內外觀小幅修容外，領先同級的安全配備方面也再度升級，而近日新2020年式Outlander於據點展開預接單，動力同樣是單一2.4升汽油引擎，提供5人/7人及2WD/4WD車型可選，規劃有7個車型，預接單價為88.5萬起，正式售價視銷售狀況，預計本月底前公佈。
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近期英國專業汽車媒體 Top Gear 獨家測試了 Bugatti Chiron Sport，並且達到420km/h 的時速後，Bugatti 原廠則在相同賽道-福斯集團的 Ehra-Lessien 跑道上由專業賽車手 Andy Wallace 駕駛著特別改裝過的 Chiron Super Sport 原型車打破了量產車時速300英哩（482km/h）技術門檻，以 vmax 機器顯示 304.77mph （490km/h) 的成績成為世界上最快的超級跑車。
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Skoda在日前表態將在2019法蘭克福車展，正式發表新世代車款Scala以及Kamiq的「Monte Carlo」特仕版，隨著車展剩不到2週時間，Skoda終於率先揭曉Scala Monte Carlo，預計今年第四季上市。
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在去年10月的時候，筆者曾經透露 Toyota Estima/Previa 將會在 2019 年正式停產的消息。如今過了一年之後原廠正式發出通告，將於今年10月全面停產。代表這款自 1990 年問世至今、近30年來一直獲得年輕家庭支持的中型 Minivan 將正式退出市場，至於後繼車型的部分目前原廠並沒有透露相關消息，停產後經銷商將會建議顧客購入 Noah/Voxy/Esquire 三兄弟，亦或者是購入更高一階的 Alphard/Vellfire。
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即將於 9/10 發表的全新「Big Model Change」的 Delica 三菱得利卡，近期傳出內部已經發出通告，不僅現行車款已經趨近完售，更率先釋出預接單價格。新車型同樣區分成標準兩人貨車系列（訂作車）、幼童車、標準八人客貨車與豪華八人客貨車四種規格，不過車型代碼從 TJ 改成 TK 開頭，售價分別為 68.5 萬起、91.5 萬、70.5 萬與 78 萬，採多退少不補的政策。
