德國 Porsche 薩克森邦的夥伴歡慶建廠重要里程碑。萊比錫工廠生產的第200萬部 Porsche 於當地時間12月4日正式完工出廠。該部屬於杜拜車主的新車為擁有680PS最大馬力輸出的金屬馬德拉金色Panamera Turbo E-Hybrid高性能運動轎跑。Panamera車系自2009年開始便由萊比錫工廠負責組裝。 Porsche 萊比錫子公司執行董事會主席Gerd Rupp表示：「 Porsche 在萊比錫的成功故事與Panamera車系密不可分，Panamera車系的生產象徵 Porsche 萊比錫工廠日新月異的成長與茁壯。」

雖然長久以來 Toyota 在歐洲市場的市占率並不高，但對於全面轉向電動化的歐盟市場來說這就是一個新的機會，因此在近日舉辦的「2023 Kenshiki」活動上宣布擴大未來電池EV（電動車）和氫燃料電池汽車（燃料電池汽車）的陣容，目標於 2026年歐洲新車銷量 20% 將為純電動汽車。為了達到這項目標，從 2024 年開始將推出6款純電動乘用車，目標每年銷售25萬輛以上。起初的一段時間計劃通過從日本和中國出口進行應對，未來也會在英國、土耳其等歐洲的現有工廠進行生産。 Toyota在歐洲的電動化比例已經達到71%，預計到2024年將提高到75%。到2026 年在 Toyota 品牌下提供約15 種ZEV（零排放汽車），從乘用車到輕型商用車。而氫能源策略除了在乘用車領域推出了Mirai和Crown。在商業領域目標是將現有的燃料電池技術擴展到卡車、巴士、大客車、船舶和皮卡車。