車市新聞 - CarStuff 人車事
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這幾天台灣車壇一大焦點，莫過於奇瑞汽車即將重返台灣的消息，不僅在 Facebook 上開設了 Chery Taiwan 的粉專與社團，連同旗下子品牌 OMODA 以及 JAECOO 也都同步進行社群媒體的操作。只不過在外界議論紛紛到底是否一次「三箭齊發」還是單一品牌導入，在經過二天的台灣以及中國方面的調查之後，確認其實真正會先來台灣的反而是 JAECOO 這個品牌、同時第一款車應該就是 J7 ! 至於經銷商抑或是哪家車廠導入等問題，目前 JAECOO 方面並沒有透露太多，僅表示目前所有事情都在檯面下進行、正式發佈時間點則是會在 2024 年底。 而會不會在台生產的問題，依照目前檯面上具有生產能力的車廠來看要進行投產起碼要有一年以上的準備時程推斷，JAECOO 如果要在 2024 年底在台發布，最快的方式應該是中轉第三地進口到台灣市場、並交由總代理（尚未公布）來販售，而其他兩個品牌要來台灣也會是如此操作手法，當然也不排除 OMODA 會一同發布的可能性（因為二個品牌其實都是同一個銷售公司底下，有點類似 Jaguar Land Rover 的概念）。
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PEUGEOT自1810年正式命名，將家族傳統產業轉型鋼鐵工業，成為全球歷史最悠久車廠之一，超越200年淬鍊與不斷精進的汽車工藝，持續打造饒富法式絕美時尚魅力，搭載高效率、低耗能的精湛動力科技，配備全方位安全守護，滿足消費者多元用車需求之車款，更以執著、堅持的駕駛感受，憑藉獨到底盤調教及靈活操控設定，締造豐富駕馭樂趣，成就凌駕前茅的全球移動科技。 邁入21世紀，PEUGEOT運動休旅車系完美詮釋創新前衛設計、未來科技座艙、舒適乘坐體驗及源源不絕駕駛樂趣，在全球休旅風潮中持續扮演引領潮流的新創地位。法式時尚絕美設計、高機能車室空間、高效節能的卓越動力、直覺靈活的優異操控，使PEUGEOT 2008於2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍，全球累積銷量超過70萬輛，成就暢銷全球的時尚都會運動休旅表率。
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Porsche 正式發表品牌第二款純電動車型：全新 Macan。最大馬力高達 639 PS（470 kW），在任何地形都能展現優異的純電性能，兼具高度日常實用性。媲美跑車的性能數據搭配高性能的充電效率相得益彰，全新 Macan 的快充功率最高達 270 kW，以WLTP 標準測試的續航里程高達 613 km。
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Mercedes-Benz 德國總部於近日公布了 2023 年全球銷售成績，全年一共銷售 2,043,800 輛乘用車。其中，高階豪華車型在 2023 年有著相當大幅度的成長，達到歷史最佳，全年共交出 328,000 輛。而台灣賓士在 2023 年一共引進 27 款新車，帶給台灣消費者最完整的豪華產品陣容，在台灣同樣繳出亮眼成績。
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Volkswagen Golf今年將慶祝50歲生日，為此推出其暢銷車款第八代的增強版小改款來紀念週年紀念日。新款Golf以下一代資訊娛樂系統、更直觀的操作理念、更銳利的前端和後端設計，以及高效的驅動系統給人留下深刻印象。其中包括插電式混合動力驅動系統，其純電動續航里程增加達到了約100公里。此外，車頭還首次在Golf裝飾著會發光的Volkswagen標誌。預計今年春天在歐洲率先發售。
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在2024年春季Taycan全車系的大幅改進版本上市之前，這款純電動跑車Taycan和Taycan Cross Turismo目前正在進行最後的密集測試。兩款車型不僅在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近360萬公里的測試，也克服各種不同極端氣候的考驗，從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。而即將登場的Taycan和可選配越野套件的Taycan Cross Turismo都進行了大幅升級。
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BMW集團為亞琛工業大學(RWTH Aachen University)在計算機科學系「量子資訊」(Quantum Information Systems)中設立新的教授系統，並見證了Dominique Unruh教授的正式就職典禮，他將領導這門學科。此外，還資助了慕尼黑工業大學(Technical University of Munich)已獲批量子演算法與應用擔任主席的Barbara Kraus教授。
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每年，修剪橄欖樹會產生700萬噸廢物。Ford在德國科隆(Cologne)的工程師啟動了一個創新的研究專案，探索如何將食物垃圾重新用於製造汽車零部件。他們發現這些零件經久耐用，並相信這樣的研究可以使零件重量更輕，並降低汽車零件的塑膠使用量，來減少汽車零件的碳足跡，使其在車輛中使用更多的回收和可再生成分。
