車市新聞 - CarStuff 人車事
在 Mercedes-Benz S-Class 推出 W223、BMW 即將於明年推出大改款 7-Series 的雙重威脅之下,Audi A8 D5 似乎就有點聲勢不如預期,雖然在 2017 年亮相的它曾經要成為世界第一個具備 Level 3 自動駕駛系統的豪華旗艦,但由於Traffic Jam Pilot 於德國與世界其他地區的法規一直沒有通過,最後 A8 就無緣拿下此頭銜。 歷經四年之後 Audi 準備推出小改款版本,而這次不僅僅正常更替而已,此前一直被外國媒體拍攝到的後車門「加長型」規格確認正式發售,令人意外的是 Audi 選擇先行於中國市場全球首發加長規格,並稱之為 A8L Horch創始人版。
在今年上海車展正式對外發表的的 e-TNGA 電動車: bZ純電動專屬系列,在近期原廠針對北美、歐洲、中國與日本全面公佈更詳細的技術資料,並宣稱 bZ 純電動專屬系列將實現"beyond Zero"超越零排放的價值,bZ4X 電動 SUV 便是該系列的首款車型,上市時程將於 2022年中旬開始在中國、日本、美國、歐洲等市場上市銷售。 台灣市場部分據了解和泰汽車動作相當積極,預計明年 2022 年將會與上述地區同步亮相,但確切的時間點未知。
隨著全球汽車工藝技術日新月異,汽車產業在車輛研發及維修技術上的門檻更是提高,LUXGEN為提升技職教育,透過長期車輛捐贈、技師教學,並積極協助學校推動「證照+實習」目標,培育學子專業知識與實用技能。
福特六和汽車長期關注交通安全,並長年支持靖娟基金會推廣兒童道路安全教育,為響應交通部110年舉辦的交通安全月,今參與由交通部、教育部共同主辦,靖娟基金會承辦的「安全教育動起來 交安隊長帶您GO」交通安全教育推廣記者會,會中展示交安相關教材及示範教學。
從三峽溪邊兩層樓的熱炒店,到大溪老街的百年老宅,2020年「小草書屋」從三峽走到大溪,開辦了第二個課後輔導學習基地「小草書屋-大溪分部」,提供當地有需要的孩子免費課後照護。草創初期,中華汽車看到「小草書屋」的需要,捐贈幸福守護計畫10號車至大溪分部,透過幸福10號的加入,書屋除了目前收置的大溪國小、田心國小的孩子外,未來也將能提供距離較遠的美華國小課後照護服務,期望用愛接駁,一同為偏鄉教育而努力。
    台灣產業發展的創新突破與未來競爭力,有賴於技術人才培育的向下扎根。而每年的全國高級中等學校學生技藝競賽,正是一個提供給來自全台技職學校各路好手發揮的重要舞台。台灣馬自達秉持「以人為本」與「挑戰者精神」,期望以實際行動支持在地技職教育,將品牌理念傳遞予莘莘學子,致力協助培育台灣汽車產業的未來技術人才。台灣馬自達於10月28日教育部「110學年度全國高級中等學校學生技藝競賽月啟動記者會」上正式捐贈品牌旗艦休旅車型MAZDA CX-9乙部做為技藝競賽之最大獎項。
四環品牌持續實踐產品在地化策略,針對2022年式性能車款陣容再推新成員,引進最新雙門性能轎跑Audi RS 5 Coupé與性能運動休旅Audi RS Q3,即日起展開預售;而受國內車迷高度關注的豪華掀背小車Audi A3 Sportback亦同步新增40 TFSI quattro  S line運動版車型,匯集性能轎跑、性能運動休旅車及掀背小車多元車款,滿足多元購車族群對性能操駕的渴望。
台灣福斯汽車正式發布重要人事異動,現任總裁 安士杰(Sacha Askidjian)任期屆滿,將轉任韓國福斯汽車總裁,其任內展現充沛經營決心和執行效率,率先發表New Volkswagen,讓台灣福斯汽車營運穩定成長,獲得廣大福斯人車主肯定;而現任銷售及產品總監 馬康睿(Conrad Marx)將於11月1日正式接任台灣福斯汽車總裁。馬康睿是Volkswagen在台發展的重要推手,來台逾5年相當熟稔國內市場和車主需求,今後將帶領台灣福斯汽車持續蓬勃發展。
TOYOTA、LEXUS、HINO台灣總代理和泰汽車長期致力於交通安全公益活動,打造更安全的交通環境。因觀察到全台國小的交通導護裝備有品質參差不齊、破損、污垢清除不易等狀況,為提升導護志工值勤時的安全,和泰汽車自2011年開始,以縣市為單位,每年輪流捐贈全台縣市國小導護裝備,包含反光背心與指揮旗,11年來共捐贈近11萬套導護裝備。
由於 2021年是ASTON MARTIN睽違61年,回歸榮耀最高殿堂Formula 1® 的指標性里程碑,憑藉著開發F1 安全車所取得的亮眼成就,ASTON MARTIN 推出了 Vantage F1® Edition,不僅為市售Vantage車型中性能之最,也代表著今年F1 賽事、ASTON MARTIN Vantage擔綱賽道安全車的完美復刻。 而台灣市場則在今天於台北流行音樂中心南基地產業區震撼發表,並與Vantage Roadster、Vantage Aero Pack、AMR Manual 59、GT4、GT8、GT12、 V8 Vantage Le Mans 、Vantage  AMR共同展出,帶來氣勢磅礡的夢幻陣容。
身為 Mercedes-Benz 旗下最經典、歷史最悠久的跑車,SL-Class 每一代都令人驚嘆。不過在 R231 世代 Mercedes-AMG 推出了 GT Roadster 車系之後,搶走了許多光采,也讓 R231 成為最沒存在感的一代。不過現在局勢有所改變,第七代 SL 敞篷跑車帶回了 R129 世代的「勝利配方」:軟蓬車頂和 2+2 佈局,並獲得了四輪驅動和四輪轉向作為標準配置。 將於明年初上市的 R232 SL 由 Mercedes-AMG 部門開發,預計將與第二代 AMG GT共享其傳動系統、底盤、電氣架構和其他關鍵零組件,也就是說 SL 的推出並不會搶了 GT 車系的位置,相反的二車將會一同在高性能跑車市場上努力。台灣市場預計於明年中引進 Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+,敬請期待。