Volvo Cars的目標是化繁為簡。希望創造一種出色的體驗，以安全、專注和愉快的方式駕駛汽車進行日常生活。這就是Volvo在純電動EX90和EX30車型中創建新的資訊娛樂系統時的指導。但新的用戶體驗不會僅限於一種車型。Volvo還將透過簡單的無線軟體更新，為全球數百萬Volvo駕駛員提供最新的用戶體驗。如果您目前駕駛的是內置Google系統的Volvo，還將能夠免費獲得升級的新體驗。

現行第二代 XC90 是在 2014 年問世的，距今也已經長達 10 年。原先廠方希望以純電 EX90 取而代之，然而在 7 月底舉行的最近一季投資人會議中， Volvo CEO Jim Rowan 承認「需要時間來銜接全球不同地區的全面電氣化」。換句話說，到 2030 年成為純電動車品牌的初始目標可能無法實現，因此現在正式重新調整其過於樂觀的電動化目標。

這也就是為什麼 Volvo 會在 90/90 Day 當中針對大獲成功的 XC90 SUV 推出大量的「基本改變」的中期改款，其中包括受全新電動 EX90 姊妹車啟發的設計與技術更新。全新 XC90 將於今年稍後開始生產，並於年底前在部分市場率先交車。

汽車製造商中唯一的撞擊測試實驗室、精益求精的主被動安全科技、各種交通安全數據的分析應用，VOLVO 持續一步步踏實地往品牌願景 - 「沒有人員因為乘坐 VOLVO 汽車而喪生或嚴重受傷」 邁進。而廣受第三方公證單位認證的安全評價，更是對 VOLVO 致力於安全提升的最佳肯定與證明。據美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety,IIHS) 最新公布的「最高安全獎項 (TOP SAFETY PICK+)」名單中，Volvo XC90 車系獲得 2023 年度最佳車款，最難能可貴的是，這是 IIHS 在升級其「Top Safety Pick」與「Top Safety Pick+」測試標準要求後所公布的，這代表著 XC90 的安全要求早早領先 IIHS 甫更新的最新標準。

極致安全與奢華、典雅具溫度的斯堪地那維亞作風，讓 VOLVO 品牌旗艦 XC90 在七人座豪華休旅市場建立起獨一無二的大器風範，搭配多元運用的寬敞空間，更深受國內消費者喜愛。國際富豪汽車今日宣布全新年式 XC90 上市，全車系標配 Google 車載資訊娛樂系統，帶來新世代的數位擁車體驗，入門車型更提供超過 30 萬元的購車優惠回饋喜愛 VOLVO 的朋友，一親北歐奢華旗艦的全新丰采。

自 2019 年全力推動 PHEV 雙能電動車型以來，VOLVO PHEV 雙能電動車型在台灣豪華汽車市場表現優異，以最齊全的車型締造 94% 市佔率，穩坐全台豪華品牌 PHEV 銷量中的王者。國際富豪汽車今日假「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」活動正式發表全新年式 PHEV車系，包含 V60、XC60 以及 XC90 Recharge 等雙能電動車款，並新增 T8 Momentum  車型，擁有強勁 455hp/72.3kgm 最大動力、18.8kWh 電池容量、超過 80 公里純電續航力及 140km/h 純電行駛極速等進化，售價上則進行些微調整。

Volvo針對90和60系列PHEV插電式混合動力車型進行升級，使其顯著延伸純電行駛里程，同時降低二氧化碳的排放量，並且更高的動力輸出也使駕駛性能提升。所有基於可擴展平台架構(SPA)的Volvo Recharge插電式混合動力車型均引入了此新動力系統，其中包括S60、V60、XC60、S90、V90 和 XC90的Recharge車型。

XC90 二代身為吉利汽車入主 Volvo 傾力推出的作品，已經在市場上問世多年。隨著品牌即將在 2022 年推出大改款第三代車款，除了可能會改成純電設定以外，最大的不同就是標配 LiDAR 技術與 AI 人工智慧車載自動駕駛運算系統！

在今年四月的時候，Lynk & Co、也就是吉利的高級品牌領克釋出了將推出頂級旗艦休旅 09 的訊息，這是領克品牌首款基於SPA架構打造的旗艦車款，新車預計將在領克位於中國寧波的梅山工廠投產，正式上市時間定於2021年第四季。