車市新聞 - CarStuff 人車事
繼自動駕駛技術蓬勃發展之後,汽車共享將會是汽車製造廠下一步獲利的新興營運項目,不敢說會影響汽車的正規銷售有多少?但將會吸引更多沒有興趣擁有車輛,或經濟能力尚不許可的消費族群,算是拓展了更多不同的市場需求。
Jaguar Land Rover台灣總代理九和汽車斥資超過十億打造全台最大Jaguar Land Rover台中旗艦展示中心,即將提供中部地區消費者零時差接軌英國原廠的頂級品牌體驗,選定2018 年2月24日上午黃道吉日為嶄新據點舉行隆重的動土典禮並正式開工興建。
各家車廠忙著開工之餘,年度重點新車也逐漸浮出檯面,去年在乘用車/商用車均有好表現的中華汽車,開工當天除了請財神爺跳加官象徵新的一年好運旺旺外,也特發新聞稿立下今年的挑戰目標,成車內外銷挑戰5.1萬輛,新車方面也有Veryca大改款及Outlander小改款值得期待!
Toyota Auris 上週才由和泰汽車正式宣佈即將於年底導入,如今 Toyota 就釋出將於今年日內瓦車展推出全新 Auris 的消息,並且先行丟出一張預告照來吊吊消費者胃口。由於 Auris 將成為 TNGA-C 的第三款成員,Toyota 也同時宣布將推出多項 TNGA 平台下的新技術,包括世界初使用 Launch Gear 的 Direct Shift-CVT、全新六速手排、全新 2.0 Dynamic Force Engine 與 2.0 Toyota Hybrid System (THS II) 系統,可說是將 TNGA 平台戰鬥力發揮到極致。
TOYOTA ALPHARD自2010年起以日本進口方式導入台灣銷售,憑藉著霸氣非凡的外觀設計、極致奢華的內裝配備及尊榮享受的駕乘感受,深獲得層峰車主肯定,是成功商務人士「行動辦公」及「家庭出遊」的用車首選。全新改款「All New ALPHARD」,不僅在外觀設計、內裝質感及安全配備上大幅升級,更搭載全新動力系統,將帶給層峰客層更勝以往的尊榮駕乘感受。
0~100km/h 3.7秒BMW最速的豪華大型行政房車,由於不敵WLTP新測試程序更為嚴苛的排放標準,將於2019年開始停產!
2019年將是BMW集團電氣化最重要的一年,因為繼i3之後睽違已久的第二輛量產化的純電動車-Mini Electric,將與2019年開始販售。
Volkswagen持續引領車壇的造車工藝與創新思維,相繼發表中小型掀背車款I.D.、微型巴士I.D. BUZZ與絕美跑旅I.D. CROZZ,為迎接2018日內瓦車展到來,並且豐富I.D. 車款陣容,Volkswagen即將推出I.D. 電動車的第4位嶄新成員: I.D. VIZZION概念車;該車以前衛時尚外型、先進電能動力、全自動駕駛,以及數位智能駕駛員等人性化創新科技,向全世界宣示Volkswagen將於2020年開始施行I.D. 家族量產化計畫,以及2025年前推出超過20部純電動車款的目標,徹底實踐品牌願景:「Make the Future Real. 致力實現未來」。
為了達成去年12月提出的「2030年之前電動車要賣出550萬輛以上」的新中長期計畫,Toyota 打算擴大投資,在自家總部日本愛知縣設立大型研發中心,強化新一代環保車的研究。並在原先的混合動力車(HV)和純電動汽車(EV)等電動車領域進行全方位開發。為了大量推出應對各國複雜且嚴苛環保限制的電動車,因此將砸下3000億日元投資,其中更包括將 Nurburgring 北賽道部分地段完整複製過來!
你不可小看中國人的野心,還記得先前傳出中國吉利想要與Mercedes-Benz母集團Daimler商談合作一事,想要藉由良好的商談模式買下Daimler的股權,但卻被Daimler一口回絕,更傳出高層直接向吉利喊話:「歡迎再公開市場購買股票」,沒想到最新的報告指出,吉利的董事長李書福已經握有Daimler近10%的股權,真的不能小看強國人的決心啊!
自2014年推出以來,Toyota與PSA供同合作的迷你小車Aygo,靠著小巧玲瓏的身型,搭配著多采多姿的造型深受年輕人喜愛,在歐洲A-Segment級距佔有一席之地,2017年售出8.5萬台,拿下該級距6.6%的市場佔比,而3年多的時間過去,為了迎合這格級距消費者多變跳Tone的口味,原廠決定藉由3月日內瓦車展推出小改款版本,藉此提升競爭力,規劃有X、X-Play及X-Clusiv三種等級,另外x-cite以及x-trend兩款特仕車系列也將會定期更新。