車市新聞 - CarStuff 人車事
除了F1,全世界賽車迷另一個關注的賽事-WEC世界耐力錦標賽,其中的GTE組別近年來更逐漸獲得各大車廠的關注,例如:Ferrari、Porsche、Aston Martin…等等,會受到關注主要也是因為此項賽事的規則,賽車規格較接近市售車,因此比賽成功與否也與市售車的銷售息息相關。
Mazda CX-8 自去年 12/14 正式發售之後,在日本市場缺乏中型三排七人座 MPV 的狀況下,於銷售數字上開出了一大紅盤。原先在接單期 9/14~12/10 約三個月的時間已經取得 7,362台的訂單,平均一個月接單2454輛,比起月販售目標1200台多了二倍之多。而今天再度公布的「實際上市第一個月」銷量,到1/15為止共接單12,042台,更是超出10倍之多,可說是出師告捷。
Toyota 在歐洲市場的主力 D-Segment 房車 Avensis,相信大家可能不太熟悉,不過這可是 Toyota 完全針對歐洲地區的消費者所設計的房車。在邁入 TNGA 時代之後,Toyota 決定要將房車產品線進行重整,除了確定會砍掉的 Premio/Allion 之外,連同 Avensis 也會被砍掉,取而代之的是全新「世界車」Camry !
想擁有一台車真的這麼困難嗎?對大多數車主而言,二手車價的不瞭解與市場資訊不透明,使得買、賣二手車一直是一種難以突破的障礙。因此在 2015 年的時候太古集團就正式推出「車咕嚕」公正估價平台,對所有車輛的價值給予適當的評估,更消弭二手車交易資訊的不對等·即使是一般消費者,也能輕鬆搞定車子買賣大小事。而今天太古集團也正式宣布車咕嚕網站將升級到 2.0 版本,讓消費者能夠以更方便的方式查詢二手車資訊,網址:http://www.kagulu.com/
Aston Martin發表了2018年「Aston Martin的生活藝術」旅遊的最初發售訊息。為想要體驗Aston Martin客人規劃了整年度此生難忘無與倫比的獨特體驗。
2018台北車展雖然已經在1月7日結束,許多人滿心期待的重點新車像是Volkswagen Polo、Kia Stinger / Stonic、Hyundai Kona、Nissan Kicks、Suzuki Swift Sport、Volvo XC40、Audi A8等也都登台展出,讓不少今年打算添購新車的買家心裡有個底,當然,還是有不少新車被列為遺珠之憾,小編首推Skoda全新休旅Karoq,因為這輛車早已確定今年就會在台上市,而且按照Skoda現在的品牌聲勢,以及休旅正夯的年代肯定會是一輛殺手級作品!
在每屆的北美車展上,除了展出目不暇給的全新市售車、概念車以外,最重要的莫過於每年都會頒發的「North American Car of the Year」北美年度風雲車大獎。而自去年開始新增了「Utility」獎項之後,總計 North American Car of the Year 將會有「Car」、「Utility」與「Truck」三大獎,而今年 2018 NACOTY 三個得主分別是 Honda 第十代 Accord、Volvo XC60 與 Lincoln Navigator !
隨著 Toyota/Lexus 在上個月、宣布與車載電池製造商Panasonic 加深合作關係、共同推進車載電池並推出 2030 年將電動車銷售占總年銷量比提升到 50%、同時在 2025 年以前無論是 Toyota 或是 Lexus 全車系都將會有電動車款。為了不再電動車型市場缺席,Infiniti 不僅推出 Q Inspiration 高級電動車,同時宣布將在 2021 年正式量產首款電動車款,加入高級電動車市場的戰爭,到2025年,電動汽車(包含純電與e-Power車型)將佔全球銷量的一半以上!
LEXUS最新品牌微電影「扳手」甫上映便榮獲好評,上線時間不到一周,觀看數已突破200萬次,溫馨卻不落俗套的祖孫情,勾出多數網友與阿嬤相處回憶而深有共鳴,讓不少網友主動分享。
Acura 除了在本次 2018 北美車展發表了 RDX Prototype 原型車以外,另外也在現場宣佈一項重大消息,那就是為了重拾 Acura 在客戶心目中的性能印象,原廠決定正式重啟 Type-S 性能產品線,並且將會採用獨立的動力總成,讓 Acura 有著更為鮮明的車型風格。
毫無疑問的,Skoda不只是當紅炸子雞,更是VAG集團成就霸業不可或缺的一員,在全球是這樣,在台灣亦是如此。2017年在台灣就繳出14.6%正成長,並且首度跨過5千輛大關來到5,162輛,看來「你終究要買歐洲車的那為什麼不一開始就開」、「聰明的就懂」等行銷手法以及超殺的價格,確實很對台灣消費者的胃!