柴油不死,BMW 6GT獲得柴油入門動力

在現行的時局氣氛當中,不要說柴油引擎動力,就連普通汽油引擎動力都已經漸漸式微,而柴油動力更被視為會率先淘汰的引擎,不過在大家宣布禁止之前,柴油引擎還是有一定的市場,尤其是當車價比較低的時候,有些人也不在意是不是柴油引擎,反正可以開就好,現在6GT就是如此,獲得了一顆柴油引擎作為入門選擇。

全新的620d GT將會在6月於德國上市,在這款入門車型上搭配的試2.0L直列四缸柴油引擎,擁有190hp最大馬力以及40.8kg-m的峰值扭力,搭配上8速自排變速箱,百公里加速可以在7.9秒內完成,極速則是來到了220km/h。相比較高階的630d GT當然還是弱了一點,在630d GT身上搭載了一顆3.0L直列六缸引擎,擁有265hp最大馬力以及63.3kg-m的峰值扭力,百公里加速在3.1秒內完成,極速來到250km/h之譜。

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不過相比630d來說,620d的油耗表現好上許多,在630d身上綜合油耗表現17.2km/L~18.2km/L之間,CO2排放則是146~152g/km。但在620d身上的表現油耗來到20.4km/L~20.8km/L之間,CO2排放也降低到127~129g/km,雖然620d的性能差了一些,但是反應在排汙表現以及油耗來說都更佳傑出,端看消費者的選擇了。

雖然BMW尚未公布相關的價格資訊,但相信620d肯定會比630d還要來的更便宜,630d在德國的起始售價為66,900歐元(約239萬台幣),不過雖然620d是一款入門車型,但是在選配上像是主動懸吊系統或是駕駛穩定系統也都可以選配,消費者也可以在購買入門車型的時候加價選購這些高級配備,只不過車價可能就會跟高階車型相去不遠了。

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